航空経営研究所
Japan Aviation Management Research
海外事情・旅行流通
フォーカスライトJapanでは、PhocusWire Daily (phocuswire.com) の毎日のニュースを
意訳して、毎週 月曜日更新の「海外事情」に掲載しています。
「海外事情」は、この他に TD 勉強会（ www.e-tdb.com ）と、その一部を
トラベルジャーナル（TJ）の隔週コラム「FROM THE WORLD / 海外事情」にも
掲載しています。
2020年以前の「海外事情」は、TD 勉強会 www.e-tdb.com のアーカイブにて
ご覧になれます。（TD = Travel Distributionの略です。）
海外事情 3月20日号 NEW
航空会社にはマーチャンダイジング（商品化計画）が欠けていると、長らく言われている。
航空会社にマーチャンダイジングが無いのは、GDSが航空会社に代わって運賃とスケジュールを旅行代理店に流通してくれているからだ。その上、乗り継ぎ便（インターライニング）の案内までしてくれる。正確には、世界の航空会社の運賃と運賃関連データについては、ATPCOがそれらを収集し流通させている。ATPCOは、ANAを含む航空会社11社連合がオーナーだ。
（旅行代理店と言う言葉は、業界では嫌われている。トラベルエージェンシーの人たちが、「俺たちは代理業ではない。旅行の創造者だ。旅行会社と呼んでくれ」と言っている。しかし旅行会社（トラベルカンパニー）と言う言葉は、トラベルサプライヤーまでを含む旅行産業に関連する広範囲の業者を含むことになる、と理解している。トラベルカンパニーとトラベルエージェンシーを区別して和訳するために、あえて「旅行代理店」を使っている。）
2010年頃からLCCが登場し、ベアボーンの格安運賃を表示して、手荷物などの付帯サービスの全てを別料金建で有料化した。これが航空会社のマーチャンダイジングの始まりと言えるかもしれない。
ところが、アンバンドルされたLCCの航空運賃と付帯料金は、単なる“バラ売り”であってマーチャンダイジング（商品化計画）などと呼べるものではない。
インカンバントたちは、LCCを真似てアンシラリー料金による増収を企てている。
ATPCO副社長が、「16. より良いマーチャンダイジングで航空会社増収可能」であると言っているが、具体的にどのようにマーチャンダイジングしたら良いのか？については教えてくれていない。（この副社長は、多分、オーナーの航空会社から出向している人なのだろう。）
リッチコンテンツによる商品のビジュアル化を推奨しているが・・・、これって、航空会社が自社サイトでは既に実施済みで、第三者の間接販売チャネルでは、NDCで何とか実施しようとしていることじゃないのか。
また、アンバンドルした運賃と料金を再びバンドルして、所謂「ブランド運賃」を作っていることを、マーチャンダイジングだとしているようだが、先にも述べた通り、これも運賃と料金群の単純な組み合わせに過ぎない。
最近では、インターネット普及に伴って航空会社の直販が大きく拡大した。
GDSバイパスが、（NDCの導入気運もあって・・・）進んでいる。「航空会社に代わってGDSが流通を牛耳っているからだ」と言う、マーチャンダイジングの欠落の理由がなくなった。にもかかわらず、航空会社のマーチャンダイジングは進んでいないようだ。
なぜって、そもそも航空会社にはマーチャンダイジングは必要ないからかもしれない。A地点かB地点への移動手段に過ぎず、航空会社の皆が、ほとんど同じ空港と航空機を使用しているのだから差別化が難しい、マーチャンダイジングが極めて困難なコモディティー商品なのだろう。
それに、例えば、たとえ1社が独創的な客室コンフィグレーションを開発しても、他社のコピーキャットの航空会社が、直ぐに真似てしまうに決まっている。
あえてマーチャンダイジングと言うならば、安全な輸送、清潔な客室、美味しい機内食、サービス優秀な客室乗務員編成が、その中心となるのではなかろうか。
航空便には不可避の欠航や遅延のスケジュール混乱時の悪評高い搭乗旅客サービスの改善も、当然のことながら、このマーチャンダイジングに含まれる。
そして、これからは持続性（グリーン ウォッシングでない）についてもこの対象となるだろう。
「13. Southwest、スケジュール混乱対策更新」では、この会社のCEOが『私たちは、（Storm Elliottが）顧客を混乱させ、従業員を混乱させ、200万人に影響を与えると混乱する。その真只中にいるとき、私は他の人が考えていることや意見を考えているわけではない。要は、安全を保ち、ネットワークを制御して通常に戻し、乗組員と航空機を適切な場所に配置して飛行に戻し、次に混乱させた顧客の世話をする』と言っている。このCEOには、何かストランドした顧客への思いやりが、少し不足しているような感じがする。
（編集人）
目次
1. Misterb&b、LGBTQ+の安全宿泊施設
2. 新興企業の舞台：AI駆動 休暇パッケージAwai
3. トラベルトーク：ITBベルリンからのテイクアウェイ
4. 旅行新興企業、SVB崩壊コスト考慮 閲覧第1位
5. 今後10年の旅行者嗜好の理解
6. 旅行会社、新興企業に協力的か？ 閲覧第４位
7. Vacasa、長期的利益成長見通す
8. アコー、上顧客にサブスクカード
9. サブスクサービス、短期レンタルに使えるか？ 閲覧第3位
10. SITAとLH航空、ロストバッゲジソリューション電子化
11. トリアドCMO、旅行マーケティング語る 閲覧第2位
12. デスペガー、今年末までにラ米市場回復見込む
13. Southwest、スケジュール混乱対策更新
14. Travel Talk: 旅行テックの次は？ 閲覧第５位
15. 旅行のインフルエンサーとソーシャルコマース
16 より良いマーチャンダイジングで航空会社増収可能 閲覧第6位
17. 3月13日の週の資金調達関連記事
1.Misterb&b、LGBTQ+の安全宿泊施設
旅はすべてを包含する活動であると考えるのは楽しいことだが、厳しい現実として、誰もが等しく旅の恩恵を体験できるわけではない。疎外されたコミュニティ、有色人種、LGBTQ+を自認する人たちが、旅先で差別に直面することは珍しくない。例えば、セクシュアリティについて質問され、宿泊施設の予約を禁じられることは、少なくとも旅行に対する概念を完全に覆す確実な方法である。
Misterb&bのCEO兼共同創業者であるMatthieu Jostは、このような差別を身近に感じている。すでに経験豊富な起業家である彼は、LGBTQ+の旅行者とホストがつながるための安全な空間として、宿泊予約プラットフォームを立ち上げることにした。多くの旅行者が当たり前だと思っている、開放的で自由な生活を可能にすることが主なアイデアである。
Expedia Group Acceleratorイニシアチブに参加
Misterb&bを構築するために1,500万ドル、2017年にはProject AとVentechから850万ドルを調達することに成功したスタートアップだが、同社にとって資金調達は簡単ではなかった。
「LGBTQ市場にサービスを提供しているため、当初から資金調達は非常に、困難であった。フランスで設立された会社で、VC市場は非常に保守的であった。そんな折、世界3大アクセラレーターの1つである500 Startupsのプログラムに招待される機会があった。サンフランシスコに行くことにしたのだが、そこですべてが変わった。アメリカでは、このコミュニティに関して、ヨーロッパの私たちよりも10年進んでいる。最初の機関投資家の資金を調達し、そこからVCの道を歩むことになった」とMatthieuは言う。
このプラットフォームは長年にわたって力強い成長を遂げ、100万室以上のプライベートルーム、アパートメント、LGBTQ+フレンドリーなホテル、そして地元のガイドとつながる方法を誇っている。Matthieu自身もCNN、Forbes、USA Today、New York Business Journal、Logoで紹介されている。今日、Misterb&bは、Expedia Group Acceleratorイニシアチブの12のファイナリストの1つである。昨年9月に開始されたこのプログラムは、新興企業や中小企業を支援することにより、イノベーションを促進することを目的としている。今回のプログラムは、十分なサービスを受けていない旅行者のアクセスを向上させることに取り組む企業を支援することを目的としている。
「現在、LGBTQ+のコミュニティにとって、世界中を旅して歓迎されると感じることは容易ではない。つい最近も、主流の短期レンタルプラットフォームで、ゲイのカップルがゲイであることを理由にホストに拒否された。つまり、アメリカでさえも、今日でも起きていることなのだ。"MisterB&B" のようなプラットフォームは、コミュニティにフォーカスしすぎている、とその価値を理解しない人もいるが、いえいえ、今でもそういった問題に直面している。Expedia Acceleratorに参加することで、LGBTQコミュニティを歓迎し、その使命を本当に育むことである」とMatthieuは言う。
安全・安心のために技術を活用する
Misterb&bのようなプラットフォームでは、安全性が第一の関心事である。Matthieuは、このプラットフォームに登録されている人が、コミュニティから利益を得ようとするのではなく、本物で歓迎されていることを確認することが重要だと強調する。Matthieuによると、「MisterB&Bに登録する際には、登録プロセスがあり、LGBTQ+のプラットフォームでホストとして登録していることが一目瞭然になっている。そのため、LGBTQ+の旅行者を泊めることに抵抗がない人をフィルタリングすることができるのだ」と言う。
Matthieuは、「"悪いレビュー" を残す人が稀にいる場合、私たちは信頼と安全のチームによる手動レビューで即座に対処している。そして、本当に問題がある場合は、すぐに掲載を取り下げる。ホテルについては、誰かが私たちのプラットフォームでLGBTQフレンドリーであることを示したい場合、私たちはそれを処理するコンテンツチームを有している。世界中の何千ものホテルをキュレーションし、コミュニティに対するマーケティングを見て、そのホテルを宣伝する。そして、人工知能の活用だ。チームがプラットフォーム上の不審な行動を発見するのに役立っている。このテクノロジーは、このユーザーがプラットフォーム上で何をしているのか、つまりIPアドレスは何か、プラットフォーム上での活動のワークフローに応じて、彼らが最初にやっていること、次にやっていることは何かを調べている。そして、これがユーザーを騙そうとしている人物かどうかを特定することができる」と言う。
安全とセキュリティは、特にMisterb&bとLGBTQ+の会話の文脈では、複雑なスペクトルに収容される。すべての性的アイデンティティに対してより寛容で歓迎される旅行先がある一方で、皮肉なことに、そうでない旅行先ではMisterb&bがより必要とされているかもしれない。「非常に複雑な状況だ。決断を下す前に、社内で何度もやり取りをしている」とMattieuは言う。
「ホストの安全もある。ホストが同性愛嫌悪の国でMisterb&bに掲載する場合、何らかの問題に直面する可能性がある。しかし、私たちにとって、これらの国のすべてのホストに、世界中のLGBTQ+メンバーとつながる機会を提供することは、とても重要なことなのだ。私たちは、彼らに他のLGBTQ+のメンバーとつながる権利を提供する必要がある。私たちは、彼らの（プロフィールの）写真を隠す、写真を見るにはログインする必要がある、あるいは問題を避けるために写真を公開しないことを選択できる、などの対策を講じた」と言う。
一方、Misterb&bが最も好調なのは、現在のビジネスの40％を占めるアメリカであり、次いでフランスとヨーロッパが最大の市場であることをMatthieuは認めている。その理由は単純で、“out” であることが難しい国々に比べて、ホストを見つけることが容易なオープンな市場だからだ。
情報を発信する
ニッチな領域での仕事には、メリットもある。例えば、Matthieuのスタートアップでは、オーガニックマーケティングが強力な武器になっているようだ。
しかし、チームはブランドの認知度を高めるために戦略的なマーケティング戦術を採用している。「ゲイコミュニティにおける最初の媒体は、口コミである。私たちは、それが非常に効果的であることを過去に見てきた。ホストもゲストも、自分のコミュニティにいる人を紹介すれば、旅行代金がもらえる」とMatthieuは付け加える。「そして、SEOとオーガニックトラフィックを活用する。私たちは、ゲイ旅行（の選択肢）を探している人たちを惹きつけるために、世界中で多くのコンテンツ、ブログ、都市ガイドを開発した。これは戦略の一部である。そして、有料ソーシャルやGoogle検索のような主流のマーケティングチャンネルで、コミュニティへの提供を促進する。このコミュニティ中心のプラットフォームであるMisterb&bは、ビジネスだけが目的ではない。このスタートアップは、LGBTQ+のNGOサークルで活動しており、Mister For Goodと呼ばれるイニシアチブを通じて、収益と運営リソースの一部を身近な活動に充てている。最近では、Outright Action Internationalや赤十字と協力し、ウクライナで困っているLGBTQ+の人たちにシェルターを提供したり、サポートを提供したりした。これには、現在ドイツのベルリンとポルトガルのリスボンで受け入れられている数人のウクライナ人LGBTQ+難民へのシェルター提供も含まれている。
挑戦と野望
旅行業界の多くがそうであるように、パンデミックはMisterb&bにも様々な課題をもたらしたが、そのほとんどが "ペーパーワーク" という形であった。
Matthieuは、「今、最大の課題は、世界各地の規制とコンプライアンスである。特にCOVIDの後、すべての州や自治体が歳入を増やそうとしているため、税金を増やし、さらに多くの税金を追加している。私たちは規模が大きいので、すべての都市に対応できるようにするのは本当に難しいことである。それに取り組めるように法務部のチームを本当に増やし、今では世界中の20万以上の都市でコンプライアンスに対応している」と詳しく説明した。インタビューを終えようとしたとき、Matthieuは本当に考えさせられることを言った。
Misterb&bの最終的な目標や将来の野望について尋ねられたとき、彼はほとんど即座に、理想的な世界では、彼のスタートアップが存在する必要さえないと答えた。「究極のゴールは、Misterb&bがもう存在しなくてもよくなることだと思う。しかし、最終的な目標は、すべてのLGBTQの人々が旅行でつながるための主要な場所になることだと思う。私たちは最近、ソーシャル・トラベル・ネットワークを立ち上げた。私たちのコミュニティが求めている重要なポイントのひとつは安全性であるが、次に、このコミュニティはメインストリームの人々よりもずっと孤独であるため、つながりも重要であることが、多くの研究で証明されている」と買った。
*この記事は、WebinTravelに掲載された。
2. 新興企業の舞台：AI駆動 休暇パッケージAwai
Awaiは、パーソナライズされた休暇パッケージを生成するAI駆動型プラットフォームで旅行業界に革命を起こすことを目指していると述べている。2021年に設立され、メルボルンを拠点とするスタートアップには20人の従業員がいる。
同社によると、AwaiのTrip Builderを使用すると、顧客は独自の旅程を作成でき、航空会社を組み合わせたり、複数の目的地に滞在したり、アクティビティや保険を追加したりできる。
Awaiは独自の技術を使用して、何百万もの航空券とホテルの料金を調べ、それらを動的に組み合わせて、個人の希望する旅行日、目的地、予算に基づいてパーソナライズされた推奨事項を消費者に提供する。コアには独自の価格キャッシュがあり、4時間ごとに更新される。これにより、顧客は有名な糸車が止まるのを待たずに、360日先の価格を取得できる。AIアルゴリズムはパーソナライズされた結果を提供し、意思決定プロセスを簡素化する。
次に、旅行ビューを使用すると、お客様は、ご希望の航空会社へのフライトの変更、目的地での時間を最大限に活用する、部屋と特典をアップグレードする、複数の停留所を追加する、またはヨーロッパで21日間の夢の旅を作成するなど、お客様のニーズに合わせて休暇を調整できる。
ユニークで卓越したオンラインおよびオフライン体験を提供することで、志を同じくする旅行者の忠実なコミュニティを作る。最新のAI主導の収益管理ロジックを適用して、サブコンポーネント レベルでマージンを管理し、業界を上回るマージンを達成できるようにする。フライトとホテルを動的に組み合わせることで、基礎となる価格を不透明に保ち、コンテンツ パートナーが価格の均衡を維持しながら、過剰な在庫をオフロードし、優れた消費者価値を提供できるようにする。運用開始から1年以内に損益分岐点になると予想している。
3. トラベルトーク：ITBベルリンからのテイクアウェイ
先週、メッセ ベルリンのホールは旅行業界のメンバーで賑わい、何千人もの人たちが2019年以来初めてITB Berlinに直接戻ってきた。Phocuswrightのマーケティングおよびクライアント サービス担当シニア バイス プレジデントであるWalter Buschtaを含む Northstar Travel GroupとWebinTravelの創設者であるYeoh Siew Hoon、Phocuswrightの研究および製品戦略担当シニア バイス プレジデントであるCharuta Fadnisが出席し、イベントのプログラムおよびネットワーキングに参加した。
Northstar Travel GroupによるTravel Talkの最新エピソードでは、このチームに取材し、ショー フロアの話題と、イベントで多くの業界リーダーとの会話から得た教訓について聞いた。彼らはアジアでの旅行に対する高い関心、そしてこれからも続く中国、国際女性デーとDEIの取り組みの重要性についてより幅広く議論し、現在旅行業界で最も注目されているトピックに関する一連の「速報」で締めくくる。以下の完全な議論をご覧ください。
トラベル トーク: ITB ベルリンからのヒント
4. 旅行新興企業、SVB崩壊コスト考慮
米国と英国の規制当局は週末にかけて、シリコンバレー銀行（SVB）の破綻の影響を緩和するために奔走した。SVBの終焉のニュースは、スタートアップの世界を動揺させ、同銀行は米国のスタートアップの50%以上、英国のスタートアップの40%と提携していると言われている。多くの人は、3月の給与を払えなくなるのではないかと恐れていた。LinkedInの投稿で、BookOutdoorsのCEOである Brian Nolanは。「“銀行破綻への対応”は、今週取り組む予定のStartup Challengesのリストにはなかった」と述べている。
日曜日、米国連邦規制当局は、SVBの預金者に確実に返済することを約束すると述べ、「預金者は3月13日（月）からすべての資金にアクセスできるようになる。SVBの破綻処理に伴う損失が納税者に負担されることはない」と述べている。月曜日の早朝、英国政府は、HSBCがSVB UKを1ポンドで買収し、「SVB UKの顧客は、今日から通常どおり預金と銀行サービスにアクセスできるようになる」と発表した。税金が投入されたわけではないことを付け加えている。
近年SVBから投資を受けているNavanやSonderなどの旅行スタートアップは、週末に銀行が倒産したことに関する彼らの立場について声明を発表した。
土曜日のツイートで、「SVBが最近閉鎖されたにもかかわらず、Navanの財務状態は強固なままである。NavanはSVBが保有していた流動資産は5%未満であった。当社には、ゴールドマン サックス、シティバンク、バンク オブ アメリカなどの金融パートナーの強力なネットワークがあり、サービスの提供をSVBだけに依存することはない」と述べている。さらに、SVBビジネス クレジット カードをNavanアカウントから切り離し、別の支払い方法に接続するよう顧客にアドバイスした。
金曜日に、Sonderは、状況を積極的に監視しているとの声明を発表した。
「当社は、2022年12月31日時点で2億8,900万ドルの現金と制限付き現金を保有しており、その半分以上がAAA格のBlackRockマネー マーケット ファンドに保有されている。2022年3月9日の時点で、当社はSVBに約200万ドルの営業現金口座と約2,000万ドルの預金口座を持っていた。Sonderはまた、不動産所有者やその他の相手方の利益のために通常の業務過程で発行された SVBとの6,000万ドルの信用枠を保有しており、そのうち1,300万ドルは現在、信用状の形で利用されている」と述べた。
一方、SVBが昨年ベンチャーデットを提供しているとリストされていたHoliduの共同創設者兼CEOであるJohannes Siebersは、「6か月前の前回の資金調達ラウンドでは十分な資金を調達できた。SVBからの運転資本ラインはその一部であったが、全体的な資本が強力であるため、実際にはそれを使用することさえなかった」と述べている。
スタートアップ エコシステムの他の企業は、規制当局が決定を下す前に、短期から中期的にローンを必要とする可能性のある人々を支援するためのイニシアチブを発表した。Y Combinatorは、5,000人以上のCEOと創業者が署名した嘆願書を作成し、米国の主要な規制当局に対し、銀行の破綻に対する懸念を表明し、「中小企業、新興企業、および銀行預金者であるその従業員への差し迫った重大な影響に対する救済と注意」を求めた。NVCAによると、SVBには37,000を超える中小企業があり、250,000ドル以上の預金がある。」
給与計算プロバイダーのDeelは、Andreessen HorowitzおよびY Combinatorと提携してスタートアップを支援するために1億2,000万ドルを発表した。
また、支払いスペシャリストのBrexのCEOは、影響を受けるスタートアップ企業のための緊急融資のために10億ドルを調達しようとしていると述べた。
しかし、規制当局が介入し対策が発表されると、一同は安堵のため息をつき、スタートアップやベンチャーキャピタリストはすぐに資金調達の問題に目を向けた。過去1年間で利用可能な資本は枯渇しており、スタートアップはすでに契約を結ぶのが難しいと感じている。
多くの人が収益性（profitability）を重視することは良いことだと言っているが、今回の危機は状況を悪化させる可能性がある。Inside Intelligenceのプリンシパル バンキング アナリストであるTiffani Montezは、「SVBの破綻は、追加の資金調達をさらに困難にするだろう。VCはスタートアップの資金不足を非常に意識するようになり、銀行は融資コストを引き上げるだろう。ローンや投資による現金注入がなければ、すでに生命維持にかかっているスタートアップの失敗や買収が増えることが予想される」と述べている。
PhocusWire Hot 25 2023のスタートアップであるGrapevineの創設者兼CEOであるJack Dowは「投資家は、次に何が起こるかを見るために一時停止するのではなく、スタートアップとの関わりを続けることを最も願いたい。夏までの短いウィンドウで、遅れは業界で大きな資金調達の勢いが失われる可能性がある」と述べている。LinkedInの投稿で、投資会社OdysseyのCEOであるAxel Tombereauは、その融資の24%はテクノロジーおよびヘルスケア企業に対するもので、全融資の3%が初期段階、6%が成長段階の新興企業に対するものであった」と明らかにした。
米国のJoe Biden大統領は、月曜日にSVBの崩壊について発表する予定である。
5. 今後10年の旅行者嗜好の理解
経験豊富な旅行業者は、成功の鍵の1つは顧客を真に理解し、顧客の要望やニーズを満たす価値ある提案を提供できることであることを知っている。2007年以来、Amadeusは「Traveler Tribes」と呼ばれるものに関するレポートを作成しており、消費者のユニークなセグメントと、今後数年間の旅行購入の決定を形作る態度と行動を特定している。最新のレポート、Traveler Tribes 2033で、Amadeusは専門家のインタビューと15か国の10,000人以上の人々の調査からの研究を統合し、今後 10 年間に発展する4つの異なる「部族」を特定する。このレポートは、政治問題、技術革新、持続可能性への関心の高まりなどの世界的な変化の力と、リモートワーク、タッチレス技術の使用、健康と幸福のための旅行への関心などの傾向を調査している。PhocusWire編集長Mitra Sorrellsとのインタビューで、Amadeusの北米およびオンライン アメリカの旅行販売担当シニア バイス プレジデントであるEduardo Schutteが、Traveler Tribes 2033レポートと、それが旅行販売業者に重要な情報を提供する理由について説明する。そして、この調査結果は、旅行エコシステムのすべての関係者が協力する必要があることも示している、と彼は言う。「私たちが実際に旅行体験を向上させ、旅行の旅を向上させるには、私たちの間でより良いコラボレーションが必要になるだろう」と彼は言う。以下の完全な議論をご覧ください。
次の10年間の旅行者の好みを理解する
6. 旅行会社、新興企業に協力的か？
旅行スタートアップのエコシステムは、業界で確立された企業の考え方の変化から利益を得る立場にある。投資家は、ホテルや航空会社などの旅行のサプライヤー会社が新興企業との協力をはるかに受け入れるようになったことで、パンデミックの前から前向きな変化があったと考えている。
Thayer Venturesのマネージング ディレクターであるChris Hemmeterは、先週のITB Berlinで開催されたPhocuswrightのInvestor Viewセッションで、「セクター全体におけるかなり強力な変化」について説明した。「パンデミックが発生したとき、旅行の供給側が完全に立ち往生し、機敏性に欠けていたことに疑いの余地はない」とHemmeterは、シリコンバレー銀行の崩壊前に行われたセッションで「取引件数の減少をグラフで見ると、この業界に起こったことは驚くべきことである。その結果、多くの組織がスタッフを一時解雇し、組織を縮小せざるを得なくなった。私たちは、3年後に報告されるようなハウスキーピング ソフトウェア プロジェクトのようなものに取り組んでいたこれらのグローバルなクロスファンクショナル チームが消滅するのを見た。そして、企業はスタートアップと協力し、アイデアに取り組み始めまた。この業界は、常にテクノロジーの導入に抵抗があり、ゲームに遅れ、実験することに抵抗があったため、そうならざるを得なかったのだと思う」と指摘した。
Hemmeterは、パンデミックの間だけでなく2022年にも、同時に多くの新しい企業が誕生したと付け加えている。「つまり、自分の運命を自分で切り開くこと、起業家精神、問題を攻撃することへの関心が急上昇し、そうしたアイデアを受け入れる業界が出てきたことで、今日の起業家や投資家にとってよりダイナミックでエキサイティングな空間が生まれていると思う」と言う。Hemmeterは、十分なアイデアが「浸透」していれば、現在の環境で優れたアイデアが突破できる可能性が高いと確信している。
「受容的なバリュー チェーンが必要であり、それがここにあると思う。理論的には、精神病院の壁を叩く狂人がたくさんいれば、最終的にいくつかのアイデアが浸透し、テストが行われ、牽引力が発揮されることになるだろう。彼らは資金調達が可能になるだろうし、私たちはそのカテゴリーのレースに出るだろう。ただ、それは難しいことであり、時間がかかり、単一のサイクルで起こるわけではない。はっきり言って数年かかる。この数兆ドル規模の複雑なグローバル バリュー チェーンが、最終的に変化する可能性がある場所にあるように構造的に感じられ、起業家にとって非常にエキサイティングである」と彼は言う。
Eight RoadsのパートナーであるLucile CornetはHemmeterの意見に同意し、顧客の期待の高まりも変化の原動力になっていると付け加えている。
「他の業界では物事が摩擦のないところに到達している。素晴らしい予約体験が得られ、すべてが流れ、人々はあなたのデータを持っているのに、旅行では何もコミュニケーションがとれない。それは、Chrisの言うところのバックエンドが変わることはないからだ。だからこそ、私は、バックエンドと一緒に仕事ができない時期が来るだろうと考えている。競争力を維持したいのであれば、どこかの時点で再構築し、再考し、最新のスタックを使用して、この業界全体を近代化する必要がある」と彼女は言う。
しかし、Ennea Capital PartnersのJan-Fredrik Valentinは、スタートアップの資金調達状況、特にヨーロッパについてはあまり積極的ではなく、初期段階の資金調達と企業ベンチャーの必要性を感じている。
「私たちは多くのIPOを行っていなかった。特にヨーロッパでは、非常に早い段階で多くの新しい資金が入ってきていなかった。また、企業とB2Bスタートアップとの連携についてもまだまだやるべきことがあると思う。そこにいくらかの資金が必要なのだ」と言う。
Valentinは、米国市場にはヨーロッパに比べて10倍の企業資本があり、全体として「ヨーロッパには企業ベンチャー キャピタルが著しく欠如している」と述べている。このセッションは、Phocuswrightのリサーチおよび製品戦略担当シニア バイス プレジデントであるCharuta Fadnisが司会を務め、新興企業によるより効率的な成長への動きや資本環境の変化にも触れている。
Cornetは、この変化は旅行に限ったものではなく、Amenitizと同様にOTA Insightの投資家であるEight RoadsがシリーズAとBラウンドに投資していると付け加えている。「だから、収益性の話だけではちょっと早すぎると思うし、私たちがしていることの多くは、そうした企業が自社製品に投資を続けるために投資することなのだ。しかし、人々がもっと気にするのは、そのレベルの収益を得るために何ドル投資する必要があるかということなのだ。2021年には、トップラインがすべてであり、私たちはそのバブルの中にいた」と語る。
Hemmeterも、借り入れに関わるコストが変化したことに同意し、それが流行だとは考えていない。
「多くの人が、これは資金調達コミュニティのファンキーで気まぐれなサイクルのようなものではなく、私たちは突然、成長ばかりではなく、効率を重視することに決め、考えを改めたのだと気づいた。私たちは、中央銀行がリスクカーブの端に私たちを押し出すような世界に住んでいたのである。資本があまりにも安かったので、私たちに資金を提供してくれる人たちは、利回りや成長を求め、そのような方法で投資するよう私たちを押し出してきた。2022年、根本的にそれが変わり、私たちは皆、リスクカーブに戻らざるを得なくなった。それが、効率的な成長と、実際に働く準備ができていて収益性を重視したビジネスモデルという考え方につながっている」と彼は言う。また、この状況はスタートアップのエコシステムにとってポジティブなものであり、収益化への道筋がないビジネスは「おそらく市場にふさわしくない。"本当に収益化でき、意味のある、より良いアイデアが浸透するスペースを持つように、ノイズは邪魔にならないようにすべき」と付け加えている。
SVBの崩壊は、旅行スタートアップにとって何を意味するのだろか?
3月16日木曜日の次のLet's Hear It：Thayer VenturesのChris Hemmeter、Unlock AdvisorsのCara Whitehill、Grapevineの創設者Jack Dowによる、このトピックに関するLinkedIn オーディオ イベントに参加ください。。
7. Vacasa、長期的利益成長見通す
今年は、バケーションレンタル管理会社のVacasaが「長期的で、測定された、将来の収益性の高い成長」に向けて準備を整える「移行の年」になるだろうと、CEOのRob Greyberは、第4四半期と通期について話し合った2022年の決算収支報告で述べている。Greyberによると、Vacasaは過去数年間、超成長環境で事業を行っていたが、現在、同社はより「ダイナミックな環境」で事業を行っている。Vacasaは2021年後半に上場企業となり、Greyberは2022年9月にCEOに就任した。Greyberは、Vacasaの長期的な可能性について楽観的であり、「修正可能であるが、まだ修正されていない」課題を見ていると述べている。
同社の優先事項は、「住宅所有者に比類のない体験を提供し、ゲストに高いホスピタリティを提供する」ために、効率の改善とプロセスの開発に移行している。具体的には、Vacasaは競争上の優位性を強化するために、現地市場での業務、個々の販売アプローチ、製品ロードマップを改良している。
「YES、時間はかかるが、私たちはビジネスの基盤を固めるためにこれらの決定を行っており、それが長期的な収益性の高い成長につながると信じている。私にとって最もエキサイティングな点は、この市場で大規模に勝とうとしている企業は他にほんの一握りしかないということ」とGreyberは言う。
調整済みEBITDA収益性への道を歩むために、同社は1月に従業員の約17%、約1,300人を削減するという「難しい決断を下した」と、Greyberは述べている。Vacasaは、企業側で約300人のポジションを削減した。その大部分はセールスとマーケティングである。また、約1,000のフィールド ポジションが削減された。レイオフは、2021年の同時期と比較して、2022年の第3四半期の調整済み EBITDAの減少に続いた。
Greyberは最近、販売チームを率いる最高商務責任者、最高製品技術責任者、最高法務責任者、最高マーケティング責任者の4人の役員を任命した。
「これらの幹部のそれぞれは、テクノロジーとオンライン旅行のランドスケープ全体から重要かつ直接的に関連する経験をもたらす。私は私たちが集めたリーダーシップチームに興奮している」と彼は言う。
CFOのJamie Cohenは、これ以上の人員削減の計画はないと述べている。
Cohenはまた、会社にとっていくつかの肯定的な数字を報告している。2022年第4四半期の総予約額は4億1,600万ドルに達し、前年比で10%増加した。販売された宿泊数は第4四半期に110万に達し、2021年の同時期から5%増加しました。第4四半期の収益は2億1,800万ドルに達し、前年比で14%増加した。同社の収益は、主に住宅所有者からのコミッションとゲスト料金から得られる。
ただし、2021年の同時期の1億1,800万ドルと比較して、2022年の第4四半期の純損失は3億200万ドルであった。調整済みEBITDAは、前年のマイナス6,800万ドルに対し、第4四半期はマイナス4,900万ドルであった。
「当社の調整済みEBITDAは、予想を上回る収益と、予想よりも早くゲストの需要に見合った適切なレベルにローカル市場のリソースを縮小する能力の組み合わせにより、予想を上回って終了した」とCohenは言う。
第4四半期の販売およびマーケティング費用は、前年同期の7,300万ドル (収益の38%) と比較して、5,000万ドル (収益の23%) であった。
Vacasaは、2023年には住宅1軒あたりの総予約額が前年比で減少すると予想している。Cohenによると、減少につながる要因の1つは、「チャーン（churn）解約率」、つまりプラットフォームを離れた住宅の数の増加であり、これは第4四半期に始まり、今年も続いている。「チャーンの上昇の少なくとも一部は、住宅所有者の賃貸収入が過去数年間に経験した記録的な高さから離れたことによるものだと考えている」と彼女は言う。
「収益性に重点を置いていることから、2023年通期の収益は前年比で2桁台前半から1桁台後半の割合で減少すると考えている」ポートフォリオ プログラムへの投資を削減し、不動産仲介サービスを縮小した。
一方、Cohenによると、Vacasaは今年、わずかに調整されたEBITDA収益性を達成することを目指しているという。2009年に設立されたポートランドを拠点とする会社は、米国、ベリーズ、カナダ、コスタリカ、メキシコの500を超える目的地に40,000を超える住宅を提供している。ウェブサイトとアプリで直接予約を提供するだけでなく、VacasaはAirbnb、Booking.com、Vrboなどのチャネル パートナーに在庫を提供している。
8. アコー、上顧客にサブスクカード
Accorは、中国とブラジルに続き、サブスクリプションカードの提供を拡大している。フランスを拠点とするホテル大手Accorは、Ibis BusinessとBusiness Plusのマイレージカードに代わるものとして、All Plus IbisとAll Plus Voyageurを発表した。
ALL Plusは、レジャーやビジネスで頻繁に利用する旅行者向けに、ベストプライスや直前の空室状況などの特典を提供するものである。ALL Plus Voyageurカードは、グループ内の高級ホテルおよびプレミアムホテルブランドで20％割引、中級ホテルおよびエコノミーブランドで15％割引の特典を提供する。また、Ibisカードはエコノミークラスで15％の割引を受けることができる。
Accorは、今回の発売により、ビジネスとレジャーを組み合わせた「ブレジャー」市場でさらなるシェアを獲得できることを期待しているという。
現在のIbis BusinessとBusiness Plusの年会費はそれぞれ90ユーロと170ユーロだが、新カードはAll Plus Ibisが99ユーロ、All Plus Voyageurが199ユーロとなる。有料会員制サービスは、企業向け会員制プランのあるCitizenMなどのブランドが参入しているものの、ホテル分野ではまだ本格的な普及には至っていない。Accorのロイヤリティ＆eコマース担当チーフ・オフィサーであるMehdi Hemiciは、「私たちは、今日の旅行者の心に響くような地域の定期購入商品を作りたかった」と言う。これらのカードは、ALL.comやアプリで予約する際に、最高のホスピタリティ・ブランドへのアクセスを最高の合理的価値で提供する。"設立から10年が経過した今、有料ビジネスカードは、ブレジャーや「どこでも仕事ができる」という成長トレンドを取り入れる時期に来ていた。よりシンプルに、より強く、よりコアなロイヤリティプログラムに組み込まれたALL PLUSは、あらゆる規模の企業、友人、カップル、家族に、100カ国にわたる4,000の施設を楽しむ最高の方法を提供する」と、グローバル会員加入担当副社長のMaxime Gareauは付け加えた。Accorは4年前、宿泊だけでなく、レストラン体験やスポーツイベント、ライブエンターテインメントをゲストに提供するロイヤリティプログラム「Accor Live Limitless」（All）を発表した。
当時、Accorは、このプログラムの開始と関連するパートナーシップをサポートするために、2億2,500万ユーロを投資すると発表していた。
9. サブスクサービス、短期レンタルに使えるか？
ブスクリプションの普及が遅れているが、短期レンタル（STR）ではうまくいくのだろうか? Phocuswrightの宿泊施設およびレジャー旅行担当シニア リサーチ アナリスト、Robert Coleは、消費者が他の場所では得られないものを提供するのであれば、可能性があると述べている。STRは、独占権を獲得したように見えるストリーミング サービスから手がかりを得ることができる。Hulu（アメリカの定額制ビデオ・オン・デマンド・サービス）では、The Handmade’s Taleを視聴することができる。
「それがフックであり、それが課題だ」とColeは言う。
サブスクリプション部門の中で、旅行が最も成長すると予想されていたことが、昨年の調査で明らかになった。しかし、旅行サブスクリプションの例は、他の多くのサブスクリプション モデルよりも見つけにくい。アパート賃貸会社のZumperは3月初旬、FlexPassと呼ばれるサブスクリプションを発表した。これにより、「年間300ドルで全国の何千ものプレミアム短期賃貸にアクセスできる」とのことである。高級バケーション レンタル会社のInspiratoは最近、従業員に無料旅行を提供する企業向けのサブスクリプションを発表した。2022年、住宅スワップ企業のHomeExchangeは、高級で需要の高い物件を持つ人々向けのサブスクリプションを作成した。Airbnb、Vrbo、Vacasa、Sonderは、ゲスト向けのサブスクリプション サービスを提供していないと述べている。
「サブスクリプション モデルは、短期賃貸ではまだテストされていないが、興味深いコンセプトである」と、ヨーロッパ全土でサービス アパートメント、住宅、その他の不動産を管理するAltidoのCEO兼共同設立者であるWill Parryは述べている。
Parryは、STRサブスクリプションがコミュニティを構築し、ゲストの長期的なロイヤルティを促進する可能性があると考えている。「しかし、デジタル遊牧民のように、頻繁に旅行する人にアピールする、より「標準化された」プロパティのポートフォリオを持つ企業によってのみ、これが開始されるのではないかと思う。ロイヤルティ プログラムには、消費者にとって魅力的な価値提案を行うために、多くの有用な特典を備えた深刻なクリティカル マスが必要である」とParryは言う。
探索する道？
An avenue to explore?
Coleによると、サブスクリプション サービスの利点には、企業やウォール街が魅力的だと考える定期的な収益源に加えて、顧客エンゲージメント、ロイヤルティ、リテンションが含まれる。しかし、STRは課題に直面している。どのように規模を拡大し、価値を創造し、独占権を獲得するのだろうか?
「それは難しい。消費者にとって意味のある何かを考え出さなければならないので、『Hey、フィーを請求し始めよう』というだけではない」とColeは言う。
STRサブスクリプションは、より裕福な旅行者にサービスを提供するInspiratoと同様に、特定の人口統計（demographic）に対応する必要がある。
「彼らはニッチなターゲット市場を知っている。人々は、その在庫にアクセスするために、喜んでそのサービスにお金を払うと」Coleは言う。
Phocuswrightのシニア リサーチ アナリストであり、Phocuswrightのレポート「How is Travel Adapting to the Subscription Economy?」の著者であるHollis Thomasesによると、ビジネス モデル全体をサブスクリプションに集中させる旅行ブランドもあれば、アドオンとしてサブスクリプションを提供する旅行ブランドもある。ただし、Thomasesは、「サブスクリプション製品やサービスはすべてのビジネスに適しているわけではない。これまでに成功したものでも、寿命が限られている可能性がある」と警告している。消費者は払い過ぎていると感じるかもしれないし、年に数回しか旅行に行かない人はその価値を理解できないかもしれない。それでもThomasesは、「サブスクリプション モデルは、それが収益を生み出したり、顧客維持率を向上させたりするのであれば、探求すべき強力な手段の1つである」と述べている。
「業界で唯一無二」
“Unique in the industry”
サブスクリプション サービスを開始したばかりのZumperでは、約10年間存在している会社によると、レンタルは完全に家具付きで、完全に装備されている。リース、保証金、または隠れた料金は存在しない。Zumperが主にリモート ワーカー向けにサブスクリプションを作成したのは、「賃借人がより柔軟な短期オプションを求めていることがわかっているためです」と、Zumperの共同設立者であるTaylor Glass-Mooreは述べている。
「自宅で仕事をしたり、一度に数か月滞在したり、別の場所にジャンプしたりできる素敵な場所に滞在するという一貫した経験を得ることができる」と彼は言う。Zumperは1泊から1年間の滞在を提供しているが、FlexPassの最低予約数は30泊である。
Glass-Mooreによると、アパートの賃貸スペースにおける同社の競合他社はサブスクリプション サービスを提供していない。「私たちは、業界で本当にユニークなものを作成している」と言う。「私たちがお金を稼ぐ本当の方法は、家主に取引手数料を請求する供給側にある。ビジネスを継続するために毎月のサブスクリプション料金や年間サブスクリプション料金に頼る必要がないほど、十分な数の予約をパートナーに提供することができる」と彼は言う。
Glass-Mooreによると、Zumperの主なターゲット層は、デジタル ノマドと認識されている1,700万人であるが、同国の1億人の賃借人も、このサービスを通じて「より良い生活の質」を見つけることができる。「あなたは平均的な賃借人であり、これにアクセスできる。それが私たちにとって本当の勝利だ」と彼は言う。
ビジネスサブスクリプション
Business subscription
2011年に設立された「フルサービスの旅行会社」であるInspiratoは、高級品の最前線に位置している。Inspiratoの社長であるDavid Kalleryによると、同社は別荘や大邸宅を含む約500軒の大型バケーション レンタル ホームを管理している。同社はまた、ホテル、クルーズ会社、イベント、体験と提携している。
Inspiratoは2019年にサブスクリプション サービスを開始した。主なサブスクリプションは、旅行者がアラカルトで購入できるClubと、そのプレミアム サブスクリプションであるPassで、月額2,550ドルで旅行者が250万件の事前パッケージ旅行にアクセスできる。費用は宿泊費をカバーしており、追加の1泊あたりの料金、税金、リゾート料金は含まれていない。Kalleryによると、2019年のローンチ以来、Passの加入者は4,000人に達しており、その中には退職者、家族、リモート ワーカーが含まれている。「彼らはリストから旅行を選ぶだけだ。荷造りをする。旅に出る。そして帰ってくる。そしてまた次の旅を選ぶ。
Passは、未公開企業から公開企業へと成長させるのに役立った。Passのおかげで、私たちは爆発的な成長を遂げることができた。誰も見たことのないものだったので、消費者の注目を集めた」とKalleryは言う。
Inspiratoと高級ファッションブランドのSaksは3月14日、Saksのスタイリスト3,000人を「Inspiratoブランド アンバサダー」とする提携を発表した。彼らは、Inspiratoの営業チームのサポートを受けながら、オンラインとSaks Fifth Avenueの店舗で、Saksの顧客にInspiratoの定期購入商品を紹介することになる。このパートナーシップは、2023年の第2四半期に開始される予定。
Inspiratoは2月下旬、同じアルゴリズムと技術を使って企業向けのカスタムレンタル・リストを作成する新しいサブスクリプション・サービス「Inspirato for Business」を正式に開始した。Inspiratoは、Kalleryによると、従業員向けの報奨旅行という「数十億ドル規模の産業」を開拓しているとのことである。Inspiratoの顧客にはSalesforceも名を連ねている。銀行、製造業、法律事務所など、業界を代表する企業も多い。その中には、銀行や製造業、法律事務所などのトップも含まれている。彼らは、Inspiratoにアクセスすることで、社員に報酬を与えることができる。
同社は、サブスクリプションサービスを開始してから、柔軟性を強化し、より使いやすくするなど、多くの変化を遂げなければならなかった。
「アイスクリーム屋を営んでいようと、数百万ドル規模のホスピタリティ企業を営んでいようと、定期的な収入はビジネスにおいて美しいものであり、他のすべてのビジネスと同様に、私たちもそれを愛している」とKalleryは言う。
「私たちも、他のすべての企業と同じように、定期的な収入が大好きだ。継続的な収益には予測可能性があり、それに伴うロイヤリティがある。お客さまは、あなたと関わりたいと思うものだ。Pass会員は、宿泊予算が年間30,600ドルであるという予測可能性を得ることができる」、とKalleryは言う。さらに、「直接宿泊した場合の何分の一かの費用で宿泊できる」のでだ。
豪華なホームスワップ・オプション
Luxury home-swap option
予算重視の旅行者のために、HomeExchangeは、約175ドルの年間サブスクリプションを提供している。会員には教師や家族連れが多く、追加料金なしで他の会員の家に泊まることができる。HomeExchangeのPRマネージャー、Jessica Poillucci、「このサイトでは、いくつかの別荘を紹介しているが、多くの人が実際の自宅を開放している」と話す。
HomeExchangeは、「実際にホーム・エクスチェンジをした人たちのリアルなストーリーを紹介する」ことで、アメリカの人たちに、見知らぬ人と家を交換するというアイデアを受け入れてもらうことが課題だとPoillucciは言う。
HomeExchangeでは、「実際にホームエクスチェンジをした人の体験談を紹介する」ことで、若年層の利用が始まっている。「これは、HomeExchangeにまつわるTikTokのトレンドと関係があるのではないかと思う。これは、よりゆっくりと構築されたものである。しかし、以前は高齢者層が多かったのだが、今は20代の人たちがやってきて試しているようだ」と彼女は言う。
Airbnbスタイルの賃貸をめぐる高額な手数料やその他の苦情は、HomeExchangeに弾みをつけることができるという。
Poillucciによると、HomeExchangeは3月上旬にLove Home Swapを買収し、米国、英国、オーストラリアでより多くの住宅在庫を提供することになった。
2022年、同社はHomeExchange Collectionを立ち上げ、高級なビーチフロントの家など、需要の高い物件を持つ人向けのプレミアム購読を開始した。コレクション会員の数は昨年から倍増し、現在では2,000軒の高級住宅から選ぶことができる。会員費は年間1,000ドル。Poillucciは、「Collection会員は、自分の家を通常のホームエクスチェンジのコミュニティから隠し、もう少し独占的に利用することができる。狭いアパートと豪邸を交換するのでは、交換は必ずしも平等ではない」と語る。
10. SITAとLH航空、ロストバッゲジソリューション電子化
苦労して荷造りをし、目的地に着いてスーツケースがどこにもないことに気付く。それは悪夢のようなものだ。現在、SITAとルフトハンザは協力して、荷物を持ち主と再会させるプロセスである荷物の「再飛行（re-flight）」操作を自動化することで、このストレスを軽減している。SITAのWorldTracer Auto Reflightソリューションは、置き忘れたバッグをデジタルで再照明することで時間を節約する。乗客が空港に着陸すると、SITAのWorldTracer Auto Reflightが荷物の遅延を通知し、配達の詳細を収集する。誤った手荷物の新しい経路を手荷物システムに通知し、乗客が手荷物ホールを迂回できるようにする。
「私たちの目的は、手荷物の取り扱いを誤った場合に、できるだけ早く、簡単に持ち主と再会できるようにすることだ」と、SITAヨーロッパのプレジデントであるSergio Colellaは述べている。SITAは、世界中にオフィスを持つ航空輸送業界向けのITプロバイダーである。手荷物の取り扱いミスは旅行者にとって不便であるだけでなく、「業界にとって大きな問題点」であり、2022年には22億ドルの費用がかかると両社は述べている。同社の目標は、手荷物の取り扱いミスによるコストを削減し、乗客の体験を向上させることである。SITAは、荷物の再フライトの自動化が広範に行われることで、業界が誤って処理された荷物に関連するコストを年間3,000万ドル節約できると見積もっている。ルフトハンザ グループのシニア マネージャーであるViktoria Rudoは、「概念実証の最初の結果に基づき、ミュンヘン空港でルフトハンザの誤送された手荷物の70％程度を自動的にリフライトできると考えている」と述べている。
Rudoは、「以前は完全に手作業だったプロセスをデジタル化することで、他のSITA航空会社の顧客にとって大きな可能性がある」と考えている。
WorldTracer Auto Reflightは、WorldTracer Desktopや WorldTracer Passenger Self Servicesなど、「ルフトハンザの手荷物管理サービスを最適化する」ための以前のソリューションに基づいて構築されている。また、SITAは最近、旅行識別会社のZamna Technologiesと提携し、空港や国境を越えた旅行者の旅を自動化した。
11. トリアドCMO、旅行マーケティング語る
Tripadvisorは、最近の収支報告で、コンテンツ、コミュニティ、コマースに関する3つの戦略を発表した。同社は、より深いレベルで旅行者と関わり、ビデオや音声などの新しいコンテンツ形式を使用し、ソーシャル コマースやジェネレーティブAIなどの新しいトレンドや新興技術を活用する方法を示している。
PhocusWireとのインタビューで、2022年後半に同社に入社した最高マーケティング責任者のJohn Borisは、戦略と旅行マーケティングの現状に関する彼の考えについて詳しく説明している。
Q: あなたは eコマース、旅行、ホスピタリティのベテランだが、Tripadvisorにどのような経験をもたらすか?
それらをまとめる機会であり、それらをどのようにまとめることができるかを示す機会である。私たちはZagatでそれを行い、Lonely Planetや、単なる旅行を超えた他の場所でもそれを行った。Shutterflyでは、コンテンツ、コマース、およびコミュニティが重要な原動力だった。それぞれの役割から少しずつ学び、次の役割に適用する。Tripadvisorは、商取引、コンテンツ、コミュニティの交差点にある。それぞれが単独で生きることができるが、錬金術のようにそれが集まると力が本当に起こる。
Q: さまざまな業界を見渡して、旅行に応募したいと思うものは何か?
旅行の鍵となるものがあると思う。ソーシャルは人々の生活の中で非常に重要な役割を果たしているものであり、旅行がそれにどのように適合するかを理解する必要がある。これらのソーシャル ネットワークとチャンネル、そして私たちが持っているコンテンツと信頼をどのように活用して、旅行者がいる場所で真に出会うことができるのだろうか? それは本当に素晴らしい機会だ。私たちはそのコードを解読していないが、それは私たちが目指しているものである。
新しいトレンドに関して言えば、ジェネレーティブAIやChatGPTのようなものは本物である。それらはここにあり、興味深いコンテンツを生み出している。では、その力をどのように利用して、有意義な方法で実際にスケーリングするのだろうか? また、システムがジェネレーティブAIによって操作されていないことをどのように確認するか? だから、それらは私たちにとって非常に現実的なものである。
私たちが注目しているもう1つの大きなチャンスはモバイルだ。2023年にモバイルを最初に言うのは非常に奇妙に思えるが、それは非常に固有のものであるためである。それは基本的に彼らの財布である。私たちにとってのモバイルは、体験やレストランを意味する目的地内のコンテンツで活気づく。その主な要因として、Tripadvisor、Viator、TheForkがある。インデスティネーションでは、すでにホテルを持っている可能性が高いので、何をすべきかがすべてである。
Q: オンラインで車を選ぶメルセデスのような広告を見て、旅行でそのようなことをするのは素晴らしいことだと思うか?
出張は、高度な計画を考慮した、非常に複雑で高コストの考慮事項である。メルセデスを購入することをすでに決定している可能性が高い例とは異なり、旅行には非常に多くの要因がある。そこでデータの出番だ。私の家族が興味を持っているのは、アクションと冒険志向、または芸術と文化志向、またはその両方であると言える。そのため、その摩擦点を取り除くことが重要だ。データは、あなたが行くべき唯一の旅行であるという究極の問題を解決するとは思わないが、意思決定プロセスに役立つことを願って、あなたにとって最も関連性の高い一連のオプションを提示するだろう。
Q: 旅行業界のマーケティングの現在の状況と、修正が必要なものは何か?
旅行情報を得るために誰かが行くような単一のサイトは存在しない。なぜなら、旅行という大きな買い物には、正しいリサーチが必要だからだ。難しいのは、信頼と権威を見つけることである。だから、どのブランドにとっても、他との差別化を図ることは重要だ。旅行先で、モバイルを通じて人々にプッシュする機会は、ゲームチェンジャーになると思う。私は、マーケティングや広告の観点からマルチチャネルについて話してきたが、マルチタッチアトリビューションを理解することで、正しい支出を行うことができるようになる。そして、100万ドルの質問といえば、Googleだ。Googleへの依存度を下げるにはどうしたらいいのだろうか。Googleがマーケティング・ミックスの中で非常に重要な要素ではないという意味ではなく、どうすれば依存度を下げることができるのかということだ。
Q: 旅行以外で見た広告で、「すごい！」と思ったものは何ですか？
私は大のサッカーファンで、家族と一緒にTed Lasso（2020年に配信されたアメリカ合衆国のテレビドラマシリーズ。サッカー監督の苦悩を描くコメディドラマ ）を見ていた。Ted Lassoのワールドカップキャンペーンは見事だと思った。それはビルボードキャンペーンだった。Ted Lassoのスタイルで、アメリカのサッカー選手に手紙を出したのだが、とても思慮深く、ブランドらしいものだった。
Q: 旅行についても同じ質問？
それは難しい、それは何かを語っているのか漠然としていると思う。キャンペーンが旅行者に違うことを話す機会があると思うのだが。旅行が描かれる方法は同じようなものばかりだ。それを突破したものを見たことがない。私たちがメディア組織 Wanderlabを通じて行っていること、これは偏った答えだが、最も差別化された広告キャンペーンだと思う。The Wandererは、トルコとアブダビ向けに作成した短編動画で、新しい視聴者にリーチし、旅行者と交流する新しい機会を提供する非常に革新的な方法である。私たちは、伝統的な広告の型を打ち破り、指導と信頼を前提としつつも目的地を念頭に置いた、一種のオーダーメイドの広告へと変えようとしている。
Q: 「旅行者に違う話し方をする」とはどういう意味か?
30秒のストレートな広告で「ここで購入してください。ホテル料金が他の誰よりもお得です」と言うのとは対照的に、トーンも方向性も異なる話し方をする。なぜその場所に行くべきなのか、何を見ることができるのか、その理由を本物のように説明する。
もう1つは、Amazon Voiceで行っているような新しいフォーム ファクターである。音声技術のようなものを捉えることは絶対に重要だ。それは人々が望んでいることだからである。
Q; Tripadvisorの核心は何年もの間同じであった - レビューと評価 - しかし、それを発展させるためにさまざまな方法をとってきた。Lonely Planetの出身だが、Lonely Planetが買収されたときに無駄になったと人々が言うであろう素晴らしい資源であるThorn Tree（Lonely Planetの旅行ディスカッションフォーラム）との類似点はあるか?
私はLonely Planetが大好きです。長い間、Thorn Treeは私の人生に欠かせないものであり、Thorn Treeはかつて主要な旅行コミュニティ プラットフォームであった。私がLonely Planetを愛しているが、所有者の数回の変更はそのブランドを助けず、か細いThorn Treeのような資産を助けなかった。私たちには信じられないほど価値のあるコミュニティがあり、その力を引き続き活用する方法を強化し、理解する必要がある。その一部は、私たちのエンゲージメント戦略にまでさかのぼる。コミュニティの活動を推進し、奨励する適切なメンバーシップ プログラムを作成するにはどうすればよいだろうか? 評価やレビューを書いているコミュニティ リーダーに実際に報酬を与える適切な表彰プログラムを作成するにはどうすればよいだろうか? そのため、私たちはそれを行っている最中だ。もしそれがうまくいって、サイトのエンゲージメントと利用が高まり、熱狂的なファンが増えれば、コマースを通じて直接マネタイズの機会を得ることができるが、メディア販売チームや、体験などの他のマーケットプレイスを通じて、マネタイズの機会を得ることもできる。また、消費者に直接販売する機会もある。私たちはまだ進化の過程にある有料会員プログラムを持っている。その価値をさらに高めていく。それがどこに行くのか楽しみだ。有料メンバーシップ プログラム (Trip Plusプログラム) を促進するために、Targetとの大規模なパートナーシップを発表したばかりである。
Q: メンバーシップ プログラム、適切な表彰プログラム、有料メンバーシップ プログラムについて話してくれた。それらをすべてまとめる機会はあるのか？
それらは一緒になっている。会員制プログラムを見直す。私たちは1億3,000万人の強力なメンバーを抱えているが、彼らを引き付けるためにできる限りのことをしていない。これは多面的なものである。その一部はスーパーユーザーであることを認識し報酬を与えることである。2つ目は、エンゲージメントと報酬の適切なレベルを把握するための階層構造である。これは、エンゲージメントのレベルに感謝するための報酬メカニズムである。その派生として有料メンバーシップを導入する予定であり、そのニュアンスについてはまだ検討中であり、今後12か月以上にわたって展開される予定である。
Q: Tripadvisorは、旅行者エンゲージメントをより深めることを重視しているが、なぜそれを達成できなかったのか?
これは素晴らしいブランドであり、さらなる可能性を秘めた資産であるというのが私の考えある。私はここに5か月半いて、外から見た私の見解が検証されている。私たちが実施した戦略は、より多くのことを行う可能性を解き放つと思うが. より多くのことを行うということは、もちろん収益化を意味するだけではない。それは、成長を続け、世界最大の旅行案内プラットフォームとしての地位を確立することを意味する。
Q: ビデオなどの没入型フォーマットについて話されましたが、今後さらに増える予定はあるか?
広い意味でのコンテンツとは、単に書かれた言葉ではなく、関心のあるポイントだけではなく、コンテンツの全体像である。それは写真であり、ビデオであり、コミュニティ コンテンツであり、文字である。そして、ビデオはそれ自体が多面的である。短い形式の7秒の動画から [目的地のマーケティング組織] 主導の長い形式の動画まで、あらゆるものがある。コンテンツの価値観は人によって異なるため、顧客を引き付ける適切なコンテンツを見つける必要がある。私の子供たちと話すと、ビデオが10秒を超えると処理できないそうだ。
Q: あなたは、ここに5か月半いるが、なぜこれが今の正しい戦略なのか?
新しい経営チームが配置されている。Matt GoldbergがCEOに就任した。私や他の経営陣 (新しい最高製品責任者、新しいCFO、新しいCOO) を迎えることに加えて、私たちが最初に行ったことは、一歩下がって会社に関する事実に基づいたデータセットを作成することであった。そして、私たちの目の前にあるさまざまな機会、私たちがプレーする許可を得ていると思われる場所を調べ、私たちのビジネスを前進させると思われるものを絞り込んだ。それは前に述べたような戦略に帰着する。私たちはあらゆる機会を探ったが、その多くは編集室のフロアで終わってしまった。したがって、私たちが焦点を当てているのは、新しいフォームファクターによる旅程の計画、行前や旅行先での旅行計画ツール、モバイルファーストなど、あらゆるコンテンツでガイダンスプラットフォームのイノベーションを継続することに注力している。これが、旅行ガイダンスの1つのバケツである。
2番目のバケツは、エンゲージメントの要素である。私たちはコミュニティとユーザー資産の宝庫を持っており、それをさらに活用することができるはずだ。
これは、計画のニーズを促進し、データを使用してパーソナライゼーションを解き放ち、顧客と1対1でやり取りできるようにすることを前提としている。
次に、無料と有料のメンバーシップがある。これらのことを正しく行えば、パートナーの価値の可能性が解き放たれ、ビジネスの重要な部分であるホテル メタのエンゲージメントが促進される。それは私たちのメディア ビジネスを大幅に拡大し、重要な部分はエクスペリエンス ビジネスである。
Q: 旅行意向データについて話された。意味のある方法で使用できるように適切な場所に配置されているか?
私たちの旅行意向データは、フライトだけではなく、ホテル、体験、レストランも含む。これは、完全なマルチカテゴリ スペクトルである。データが重要なので、データを取り込むためのプラットフォームが必要である。そして、データを切り刻んで解析し、マーテクやEメールサービスプロバイダーなどを通じて、パーソナライズされた方法で人々と本当に関わるためのツールセットも必要である。私たちの顧客データ・プラットフォームは、それを可能にする重要な要素であり、私たちはその上に構築し続けている。私たちはそれを使っているが、その能力をフルに活用できているわけではない。
もっと詳しく知る
6月12～14日にバルセロナで開催されるPhocuswright Europeに参加ください。Tripdvosor CMO の John Borisがセンター ステージに参加します。
12. デスペガー、今年末までにラ米市場回復見込む
Despegarは、高まる顧客の期待に応えようとして、モバイル アプリをアップグレードし、旅行パッケージ機能を開始した。2022年第4四半期の結果を発表し、ラテンアメリカのこのオンライン旅行代理店のCEOであるDamian Scokinは、このアプリにより、情報フィールドが少なくなり、残っているフィールドの自動入力が増えるため、より迅速な予約が可能になると述べている。モバイルは現在、Despegarの予約の約半分を占めている。一方、旅行パッケージは、旅行の好みと顧客のデータポイントに基づいて、顧客向けに事前に選択されていると彼は付け加える。「この新しい製品機能により、顧客が旅行検索を行うのに必要な時間が大幅に短縮され、魅力的なパッケージを提供することでコンバージョン率が向上する。このようなイノベーションは、時が経つにつれて、当社のブランドを際立たせ、顧客ロイヤルティを強化するのに役立つ」と言っている。
Depegarは、5四半期連続で調整後EBITDAがプラスとなり、前年比39%増の1,250万ドルを達成したことを明らかにした。同社は、2023年末までにラテンアメリカ市場で完全な回復を見込んでいる。
このOTAの総予約額は、この四半期で11億ドルとなり、前年比で10%増加し、2019年第4四半期のレベルの82%であった。同社の収益は、2021年第4四半期と比べて17%増加して1億4,550万ドルになり、2019年の水準に戻った。
Depegarの四半期純損失は、前年同期の1,250万ドルから約1,500万ドルに増加した。Scokinは「私たちは第1四半期の終わりに近づいており、旅行需要が大幅に回復したことを報告できることをうれしく思う。これは、特に営業レバレッジに関して、2023年の残りに向けて良い兆候だ」と言う。2023年第1四半期の調整済みEBITDAドルは「10代半ば」の領域になると予想している。また、年間の財務ガイダンスも開始しており、2023年の連結収益は6億4000万ドルから7億ドルの範囲、調整済みEBITDAは80億ドルから1億ドルの範囲になると予想している。また、年次財務ガイダンスを開始し、2023年の連結売上高は6億4,000万ドルから7億ドルの範囲、調整後EBITDAは8,000万ドルから1億ドルの範囲になると昨年のIRデーで発表し、2023年末までの中南米の旅行市場の完全回復を前提とした予想と同じになると予想している。
市場の内訳に関しては、ブラジルは第4四半期の取引総額の41%を占め、前年比で4%増加し、総予約は44%増加した。メキシコは当四半期の取引の18%を占め、総予約は5%増加したが、ラテンアメリカの残りの地域では取引が24%増加し、総予約は前年比で7%増加した。Depegarによると、技術と製品開発の費用はこの四半期で28%増加し、2,500万ドルになった。一方、販売およびマーケティング費用は、ブラジルでのブランド認知度の向上とパフォーマンス マーケティングにより、34%増の4,600万ドルになった。
13 Southwest、スケジュール混乱対策更新
Southwest航空は、12月にStorm Elliottに関連して大量のキャンセルが発生したため、運用を改善するための行動計画の詳細を共有した。
今週初めのJPモルガン インダストリアルズ カンファレンスで、航空会社の社長兼CEOであるBob Jordanは、「航空機と乗組員のネットワークの3日間のリセット」をもたらした乗務員関連のイベントになった悪天候について「私たちの最大の空港の2つであるデンバーとシカゴでの甚大な影響により、近距離でのフライトのキャンセルが相次いだ。連鎖する近距離でのフライトのキャンセルは、私たちのプロセスとテクノロジーを圧倒し、手動の代替手段と努力につながったが、それらは遅くて解決に時間がかかった」と語っている。
Jordanは、第1四半期の3億5,000万ドルから4億5,000万ドルの税引き前のマイナスの影響と、今年の残りの期間に予想されるさらに5,000万ドルのコストを含む、12億ドルのスケジュール混乱の総コストを負担している。
それ以来、Southwest航空はこの事件について独自の評価を行い、航空コンサルタントのOliver Wymanを招き、今後の同様の出来事の影響を軽減するためにさまざまな措置を講じている。より多くの除氷トラックを購入することで冬の運用を改善することに加えて、除氷のホールドオーバー時間（再び除氷しなければならなくなるまでの時間）を強化するため、よりリアルタイムでダイナミックな天候を示す新しい天候アプリを乗務員向けに展開している。
この航空会社は、乗務員の最適化、乗務員のスケジューリング、顧客の電話システムなど、2023年にシステムをアップグレードおよび維持するために13億ドルを投資する予定である。さらなるステップには、運用ダッシュボードを更新してネットワーク全体でよりリアルタイムの監視を可能にすること、および「ダッシュボードのアラートと意思決定およびサポート ツールを改善すること」が含まれる。Southwestは、3部構成の戦略を完了するために10月を目標にしている。この行動計画は、昨年開始された5年間の近代化計画と並行している。
アナリストの質問に答えたJordanは、航空会社内で構造改革が必要だとは考えていないという。また、当時の批判を読んで、自分が公平だと思うものがあったかと問われ、「私たちは顧客を混乱させ、従業員を混乱させ、200万人に影響を与えると混乱する。その真只中にいるとき、私は他の人が考えていることや意見を考えているわけではない。要は、安全を保ち、ネットワークを制御して通常に戻し、乗組員と航空機を適切な場所に配置して飛行に戻し、次に混乱させた顧客の世話をする」と答えている。
彼は、テクノロジーに多くの焦点を当てて、過去1年間に技術に13億ドルを費やしたと付け加えた。「過去5年間で、新しい予約システム、新しいゲート管理システム、新しい人事システムを導入した。私は何度も、何度も導入し続けている。テクノロジーには大量の投資が行われている」と言った。
14. Travel Talk: 旅行テックの次は？
ChatGPTの立ち上げにより、人工知能に関する会話が活発になり、旅行を含むあらゆる種類の業界に幅広いアプリケーションが提示された。Travel Talkのこのエピソードでは、Northstar Travel Group全体の思想的リーダーが、このツール、さらにはAIが旅程の作成から調達の決定まで、業界の多くの側面に影響を与える準備ができている無数の方法を調べる。AIに加えて、パネリストたちは、バーチャル リアリティやメタバースの可能性から仮想通貨や生体認証スクリーニングに至るまで、他のイノベーションと、それらが旅行の決定にどのように影響しているかについて議論する。
Travel Talkのこのエピソードのパネリストは次のとおりである。
- Northstar Travel Groupのマーケティング担当副社長であり、パネルのモデレーターであるMary Pat Sullivan
- Rebecca Tobin、トラベル・ウィークリー編集長
- Eric Bowman、エグゼクティブ エディターTravelPulse
- TravelAge Westの発行者兼編集長Kenneth Shapiro
- Northstar Meetings Groupのスポーツ部門担当副社長であり、SportsTravelの編集長兼発行者でもある Jason Gewirtz
- Elizabeth West、編集ディレクター、BTNグループ
- Northstar Meetings Group、バイス プレジデント兼コンテンツ ディレクター、Loren Edelstein
- Mitra Sorrells、PhocusWire編集長
このビデオを見て、テクノロジーが旅行業界全体の主要なセクターをどのように形作っているかを学んでください。
トラベルトーク: トラベルテックの次は?
15. 旅行のインフルエンサーとソーシャルコマース
旅行業界のマーケティング担当者の目標は常に、費用対効果の高い方法でブランド リーチを拡大し、旅行者のエンゲージメントを強化し、顧客の生涯価値を最大化することによって、効率的な消費者との直接的な関係を構築することであった。データ プライバシー規制 (例: 差し迫ったサードパーティCookieの終焉) は、重要なターゲティング データの関連性を損なうことでデジタル広告を混乱させており、消費者との直接的な関係の重要性をさらに高めている。旅行ブランド、特にホテル経営者は、米国のオンライン ホテル予約の約50%を処理するオンライン旅行代理店(OTA) と競合している。宿泊施設の予約も、OTA収益の大部分を占めている。非常に細分化されたツアーとアクティビティの分野では、予約の52%が仲介チャネルを通じて行われており、現在オンラインで処理されている予約は約25%にすぎない。これらの力の合流点は、現在旅行が遅れている急成長中のセクターであるソーシャル コマースを通じて消費者と直接関わるきっかけを生み出す。ある予測によると、米国のソーシャル コマースは2021年の370億ドルから2025年には800億ドルへと2倍以上になり 、eコマースの総売上高に占める割合は5.2%に増加する。このプレビューでは、ソーシャル マーケティングがどのように進化したか、消費者がブランドとどのようにやり取りするか、旅行のニュアンスの違いに注目する。
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完全なレポートでは、ロイヤルティとマーケティングがどのように進化したか、インフルエンサーがどのように報酬を得ているか、さまざまな旅行ブランドの戦略、アトリビューションとコンバージョンの調整などに関する詳細な分析が提供されている。
16. より良いマーチャンダイジングで航空会社増収可能
航空会社の経営陣は、デジタル カスタマー エクスペリエンスを改善し、デフォルトで収益実績を改善する機会があることを示すさらに多くの証拠を持っている。新しいDatalexの調査では、消費者がオンライン旅行小売体験をどのように見ているかと、航空会社が自分自身をどのように見ているかの間に明確なギャップがあることが浮き彫りになっている。言うまでもなく、航空会社が他のオンライン小売体験よりも進んでいると考えている消費者はわずか11%である。これは、航空会社の24%が先行していると考えており、別の60%が少なくとも同等であると考えているのと比較される。
これらの認識のギャップは、コンテンツが表示されるすべての配信アウトレットでクラス最高のマーチャンダイジングを実現していない航空会社にとって、実質的な収益の漏れにつながるため、重要である。
マーチャンダイジングにおける普遍的な真実は、視覚的に説得力のある製品やサービスのディスプレイが、価格のみに焦点を当てたコモディティ化されたディスプレイよりも優れたエンゲージメントと収益パフォーマンスを生み出すということである。消費者は自分自身で選択し、旅行体験をより細かく管理したいと考えている。彼らは、透明性、オプション、およびさまざまな購入シナリオの下での旅行体験についての明確な理解を望んでいる。
適切にマーチャンダイジング（商品化）されたショッピング体験が提供されると、消費者は、希望する旅行の期待に最も適した製品とサービスを選択する。強化されたビジュアルマーチャンダイジングを備えた航空会社は、そうでない航空会社よりも優れたブランド運賃のアップセルと付帯サービスの付加を実現するため、これらの選択は航空会社に利益をもたらす。
一方、価格、スケジュール、ロゴのみが提示された場合、消費者は価値を求めて支出を抑えるか、より魅力的なマーチャンダイジングで競合する他のオファーを選択する。
ATPCOは世界中の旅行小売業者と協力しており、フィードバックは一貫している。写真、アイコン、ツアーなどの豊富なビジュアル コンテンツを提示すると、価格とスケジュールのみを提示する場合に比べて、収益パフォーマンスと顧客満足度が向上する。
製品投資のパラドックス
Product investment paradox
オンラインで販売されるほとんどの商品のカスタマー エクスペリエンスは、標準的なプレイブック (製品の鮮やかで魅力的な写真、評価とレビュー、価格比較、簡単なチェックアウト、支払いオプション、オンラインでの交換または返品) に従う。航空会社の購入の旅については、同じことは言えない。
建設用の釘の簡単な例を使用してみよう。Home DepotのWebサイトでは、顧客は製品の説明と価格を書面で受け取るだけでなく、写真を入手し、ネイルの360度の完全なビュー、完全な仕様、評価、レビューなど、リストが続く。これはすべて、それが入っている箱と同じくらいの価格の金属片のためのものである。
これを平均的な航空会社のショッピング ディスプレイと比較してく欲しい。視覚的要素がなく、機内や空港ラウンジの360度ビューがなく、旅行体験やブランドの運賃商品の違いがほとんどまたはまったく視覚化されておらず、評価やレビューもない。航空会社のショッピング ディスプレイへの投資の欠如と意味のある変更は、航空会社の資産を設計、構築、および顧客に提示するための投資に不釣り合いだ。
航空会社の製品の価格は、当社の建設用の釘の100倍、場合によっては1,000倍だが、釘はほとんどの航空会社の製品よりもマーチャンダイジングが優れている。私たちは、釘のマーチャンダイザーから何を学ぶことができるのだろうか？
顧客はもっと欲しいと思っている。ATPCOの調査によると、消費者は自分が何を購入しているかをよりよく理解したいと考えている。彼らは、旅行体験をより細かく管理したいと考えている。彼らは、旅で期待できることをより多くの画像で知りたいと考えている。彼らはもっと欲しいだけだ！大多数の86%は、ターゲットを絞ったビジュアルを見た場合に予約する可能性が高く、座席自体の画像が消費者の要求の第1位であった。
良いニュースは、航空会社には選択肢があるということである。説得力のあるブランド運賃戦略の実施は素晴らしいスタートである。シンプルなグッド・ベター・ベスト・グリッド・アプローチを使用して、航空会社は消費者が選択肢をより快適に感じられるよう効果的に支援できる。2017年以来、ATPCOは、収益を改善するためにブランド運賃戦略を活用する航空会社の数が218%増加したことを確認している。しかし、この実証済みの収益最適化ゲームに参加していない航空会社はまだ200を超えている。さらに、ブランド化された運賃データを関連性のある説得力のあるビジュアル マーチャンダイジングと統合する旅行代理店は、価格の表示のみに依存している航空会社と比較して、アンシラリーやフライト オプションを積極的にマーチャンダイジングしている航空会社のアップセル パフォーマンスが35%向上したことを記録している。
航空業界は、魅力的なブランドと旅行体験を生み出して提供するために、数十億ドルを投資してきた。これらの投資を収益化するための最も重要なステップが、航空会社の投資収益率に最も影響を与えるのに、最も注目されていない可能性はあるか? 顧客の好みを利用してフライト体験を商品化する航空会社には、大きなチャンスがある。
著者：Chris PhillipsはATPCO副社長。
17. 3月13日の週の資金調達記事
l ポーランドSTRマネジャーRenters.pl
中東欧最大級のプライベート・エクイティ・ファームが、ポーランドで2番目に大きな短期賃貸管理会社であるRenters.plに最大1,900万ユーロを投資する。
Enterprise Investorsが運営するプライベートエクイティファンドであるPolish Enterprise Fund VIIIは、独占禁止法規制の承認を条件とするこの投資で、同社株式の最大80％を取得する。Renters.plは、ポーランド北西部で15のホリデーアパートメントを運営していた2組の夫婦によって2018年に設立された。
2019年にはLittle Homeを買収し、現在は2,000以上のレンタルアパートメントを運営し、110人以上の従業員を抱え、2022年には約2,700万ユーロのグロスブッキングを生み出している。Enterprise Investorsは、創業者夫婦の一人でLittle Homeのオーナーが保有する同社株と、2021年に同社に投資していたbValue Fundが保有する株を購入する。今回の取引で調達した資金は、さらなる成長と買収のために使用される。Enterprise InvestorsのパートナーであるDariusz Prończukは、Renter.plをポーランドおよび地域全体の短期賃貸管理部門を統合するための優れたプラットフォームと呼んでいる。
「パンデミック時に成長を記録したRenters.plは、最も厳しい状況下でも不動産ポートフォリオをうまく拡大できることを実証した。ポーランド市場はまだ非常に細分化されているため、この分野で事業を展開する企業が競争力を維持するためには、ますます複雑な技術を採用し、高品質のサービスを維持するための適切なリソースと資金を確保する必要がある。このことは、新規参入企業にとって自然な参入障壁となり、統合のための良い環境となる」と、この投資を監督するPrończukは述べている。共同創業者のKamil Krzyżanowskiは、Renters.plのCEOとして留任する。
「経営陣は、Renters.plの不動産ポートフォリオを構築し続け、統合プロジェクトを推進するために必要な市場専門知識と意欲を持っている。私たちは、Enterprise Investorsのチームが私たちの経験とさらなる成長の可能性を認めてくれたことを誇りに思う。私たちの計画は、ポーランドで最大の短期賃貸管理会社になることであり、時期が来れば、さらに遠くへの拡張機会も視野に入れている」とKrzyżanowskiは述べている。
l 旅行計画プラットフォームTryp.com
デンマークを拠点とするスタートアップの Tryp.comは、新しいシード資金を使って会社を拡大し、旅行計画プラットフォームを成長させる予定である。
Tryp.comが「50万ユーロ以上」であることを確認したこの投資は、以前の投資家Vækstfonden、Frederik Siesbye Halsted、Jeppe Vestergaard Frandsen、Ali MarviとInnovation Fund Denmarkに加わったJacob Gade、Jens Schumann、Ben Cavender およびNext Commerce Acceleratorによって主導され。Tryp.comの共同設立者でデータ責任者のInês Jorgeは、次のように述べている。
Tryp.com によると、同社の検索エンジンは6,000を超える目的地候補から何千ものフライト、電車、バス、ホテルにリアルタイムでアクセスし、価格、場所、スケジュールを比較して、可能な限り最高の旅行を作成する。Crunchbaseによると、パッケージにはフライト、電車、バスなどの交通手段が含まれており、宿泊施設の有無にかかわらず提供される。2019年に設立されたこのスタートアップは、2022年11月のシードラウンドを含めて、これまでに合計35万ユーロを調達していた。今回の資金調達により、現在の評価額は830万ユーロになる。「この新しい資本により、会社を拡大し、プラットフォームを成長させて、どこからでもどこへでも旅行を計画するための頼りになる目的地になることに興奮している」とTryp.comのCEOのAndré Sousaは述べている。Tryp.comは「過去12か月で100万人以上のユーザーに到達した。これは、このプラットフォームの驚くべき可能性を証明している」とSousaは言う。
l アウトドアスポーツCaptain Experiences
アウトドア スポーツ ガイドを予約するプラットフォームのCaptain Experiencesは、最新の資金調達ラウンドで200万ドルを獲得し、調達した総資本は460万ドルを超えた。このラウンドは消費者投資ファンドのBullishが主導し、新規および既存の投資家が参加した。「Captainでの私たちの使命は、アウトドアの可能性を解き放ち、スクリーンを最小限に抑えて生活を最大化するための手段としてテクノロジーを使用することだ」と、CaptainのCEOであるJonathan Newarは述べている。Captainのウェブサイトで、見込み顧客は旅行を検索し、検証済みのレビューを読み、リアルタイムの空き状況に応じてガイド付きで予約できる。同社によれば、同社のプラットフォームは「人々が信頼できるプロセスで迅速かつ簡単に釣り旅行を見つけて予約するのに役立つ」と言う。
2020年の立ち上げ以来、Captainは1,200人以上の精査されたガイドと提携していると述べている。テキサス州オースティンに本拠を置くこのスタートアップは現在、釣りと狩猟の分野に対応しているが、すべてのアウトドア スポーツと地域に拡大する予定である。
「ほんの数年で、Captainは米国で釣りガイドを予約するための最大のプラットフォームとしての地位を確立した。この資金調達により、私たちのチームは、昨年秋にテキサス州で狩猟を開始した最近の成功に基づいて、米国内外での釣りの成長を倍増させることができる」とNewarは言う。
Captainは、メガネ小売業者のWarby Parkerやインタラクティブなフィットネス・プラットフォームのPelotonなど、Bullishの消費者ブランドのポートフォリオに最近追加された。Bullishのマネージング パートナーであるMichael Dudaは、「Captainは、世界的なアウトドアスポーツのエキスパート・プラットフォームになれると信じている」と述べている。
l CitizenM
アムステルダムを拠点とするホテルブランド「CitizenM」は、約4億8千万ユーロのサステナビリティ・リンク・ローンを獲得した。サステナビリティ・リンクローンは、企業が環境ベンチマークを達成することで、より低い金利を確保するインセンティブを与える。CitizenMの資金調達は、CO2排出量の削減やヨーロッパに所有するホテルのグリーンビルディング認証の向上など、環境、社会、ガバナンス（ESG）目標に連動している。
HSBC UKおよびHSBC Continental Europe、ABN AMRO Bank N.V.、Aareal Bankがこの取引を促進し、CitizenMはこの資金調達構造を採用した最初の欧州ホスピタリティ企業のひとつとなった。
CEOのKlaas van Lookeren Campagneは、「CitizenMでは、持続可能性を真剣に受け止めている。私たちは、環境への影響を最小限に抑えるホテルの建設と運営を目指し、持続可能性への継続的なコミットメントをビジネスのあらゆる側面に反映させることが重要である」と言う。
この資金調達は、HSBC英国がファシリティ・エージェントを、HSBCコンチネンタル・ヨーロッパがサステナビリティ・リンク・ローン・コーディネーターを務め、各銀行から平等に提供された。
HSBC UKのホテル部門責任者であるElizabeth Daviesは、この取引に参加できたことを誇りに思うと述べている。
「ホスピタリティ分野で高い知名度を誇るCitizenMが、比較的早期にサステナビリティ・リンク・ローンを採用したことで、ホスピタリティ・グループが環境に良い影響を与えることに真剣に取り組む姿勢を示そうとする中、さらなる市場導入が促進されることを期待している」と、彼女は述べている。
CitizenMは、世界9カ国、18都市で31のホテルを運営している。また、14のホテルが開発中である。昨年、CitizenMは、ユーザーが独自の世界や経験を創造できるメタバース「Sandbox」にホテルを建設する計画を発表し、同社はメタバースにホテルを建設する初めての契約と呼んでいる。
ABN AMROでコマーシャル・クライアント・セクターを統括するFred Bosは、この新しい取引は、ホスピタリティ業界において広範囲な意義を持つ可能性を秘めていると語る。「私たちは、気候変動が人類にとって最大の脅威であると考えている。今回の協力は、気候変動防止に向けた前向きな一歩であり、責任ある方法で融資残高を拡大する機会だと考えている。私たちは、この資金調達の仕組みで実現したことを、非常に魅力的なホテル業界全体にもっと広く広げていきたいと考えている」と言う。Trip.comは昨年末、多くの金融機関と共同で15億ドルのサステナビリティ連動型融資を発表している。今年初めには、ペガサス航空が、初の持続可能性に関連した航空機担保融資を発表した。
l ホームレンタル Landfolk
デンマークに本拠を置く別荘レンタルのプラットフォームであるLandfolkは、シード資金で380万ユーロを調達した。資金調達はSeed Capitalからのもので、元Airbnb従業員のグループによって2021年に立ち上げられて以来、このスタートアップの2回目の資金調達ラウンドである。同社によると、現在、デンマーク、ドイツ、ノルウェーのプラットフォームに1,000軒以上の別荘があり、この資金により、今年はその数を 2 倍にする予定。Seed Capitalのマネジング パートナーであるUlla Brockenhuus-Schackは、「彼らは、これまで別荘を貸し出したことのないセグメントと、他に類を見ない実行力を持つチームで市場を拡大することにより、2年間で印象的な売上高で会社を設立することができた」と述べている。Landfolkは、住宅所有者がプラットフォームに含まれるように申請することを要求しており、同社のコミュニティのために最も優れた場所を見つけ、厳選することに時間を費やしていると言う。ウェブサイトでは、個人のスタイル、自然へのアクセス、思慮深いホスト、家の中の高品質な素材という4つの選択基準を挙げている。Landfolkの共同創業者兼CEOであるChristian Schwarz Laustenと彼の6人の共同創業者は全員、以前はAirbnbで働いていた。資金調達を発表するLinkedInの投稿で、Laustenは、「私たちは、デジタルマーケットプレイスの未来と、プレミアムなおもてなし体験とはどのようなものかを築いていると信じている。次に何が起こるか、皆さんにお見せするのが待ちきれない」と述べている。
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