掲載記事検索

■８月６日

日韓航空路線の現状

日韓の関係悪化に伴う航空旅客輸送への影響

今年7月に入ってから、輸出管理上の優遇措置撤廃に伴う韓国との関係悪化による、訪日韓国人の急減や就航便の縮小などが伝えられているが、今後の分析に資するために、今回の問題が生ずる直前の日韓の人の往来を整理した。その意味で、今回の分析では数字を見た論評はない。

■7月19日　

航空経営研究所「航空業界の“眺め”」

Business Journal 第21回

エアバス「単通路型」新旅客機に世界中から発注殺到…事故続出のボーイングに圧倒的な差 

https://biz-journal.jp/2019/07/post_110260_3.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空経営研究所主席研究員　　橋本安男

■7月11日　

航空経営研究所「航空業界の“眺め”」

Business Journal  第20回

ボーイング最新航空機、なぜ鳥の衝突や一部品の故障で墜落事故が多発しているのか？

https://biz-journal.jp/2019/07/post_108341.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空経営研究所主席研究員 　稲垣秀夫

■8月18日　NEW!

CAPA分析。毎週アジア太平洋を中心に、その序章部分をご紹介します。今週、アジア太平洋からは日本・北九州の空港民営化について、セブパシフック航空の拡大戦略について、米州からは大西洋横断市場の状況、ボストン・ローガン空港の好調な現況、欧州からはエアライン各社の労使関係について、エアマルタの黒字転換計画、そしてエアラインのストライキというキーワードで過去の記事を紐解くと、また世界経済と航空業界の行く手についてなどをCAPAアナリストが分析して居ます。(T.A)

1. セブパシフィック航空
   　　：大型化が混雑空港マニラで40%の拡大を牽引
2. エアマルタの黒字転換計画
   　　：保有機群刷新と路線網の統合
3. 世界の経済に何が起こっているのか？そして航空界はどこに向かうのか？
4. エアラインのストライキ
   　　：収益性との相関関係は？CAPAの研究
5. 欧州のエアラインの労使関係
   　　：複数組合は課題
6. 日本の北九州空港
   　　：民営化、改善がやって来る
7. ボストン ローガン空港
   　　:デルタ、ジェットブルー、出発便毎日200便に近づく
8. 大西洋横断の航空事情
   　　:依然不安定、夏場に盛り返した後で

■8月12日　 

1. CAPAエアライン収益見通し
      ：下降して軟着陸へ
2. アジア太平洋のエアラインと労働組合
      ：ストライキは他地域に比べて稀
3. 日本北海道の空港民営化、結論に近づく
4. 英国航空界の競争力
      ：IATAの課題に対応する必要あり
5. デルタ、アメリカン、ユナイテッド航空、ラテンアメリカの事業が改善
6. 米国-カナダ国境超え
       ：主要エアラインが投資、彼らの計画が見えて来る中で

■2018年11月28日　　好評発売中！

「日本のオンライン旅行市場調査 第4版」　2018年12月4日販売開始

フォーカスライトJapan（代表 牛場春夫）が、「日本のオンライン旅行市場 第４版」（全14章、220ページ）

を発行します。これは、2012年から2年おきに発行しているシリーズの最新版で、第４版ではダイナミックに変化し続けている2017年度の日本のオンライン旅行市場の概況をレポートしたものです。　

・総合電子書籍販売サイトBookWay―ブックウェイ―（https://bookway.jp/）

 ・ BookWayヤフーショップ（https://store.shopping.yahoo.co.jp/bookway/） 

■7月1日　

・京都のミステリースポット 第29回 「今宮神社とあぶり餅」