2022.1.28.

国内線需要回復と政府補助金で黒字計上、資金状況も大幅改善

米国のNo01LCCであるサウスウエスト航空（SW）の2021年決算（速報）を概観した。

比較は主にコロナ前の2019年比で行っている。

（USD=110円で換算した円貨で表示）

事業の大半が国内線であり、旅客需要はコロナ前の約8割レベルに回復。

業績も改善して実質▲1800億円の赤字ながら、政府の支援金効果で1400億円の黒字を計上。　資金状況も大幅に改善。

１．収支状況

・   損益；　税前で実質▲1800億円の赤字ながら、政府支援金（3200億円）により、1400億円の　　
　　　　 黒字を計上、最終利益は1000億円。

　　　　　　　借入金増による利息の負担増は約380億円。

・   旅客収入；　供給（ASM座席ﾏｲﾙ）はコロナ前の84％に回復、需要（RPM旅客ﾏｲﾙ）は79％
         まで回復。　搭乗率は最悪だった昨年より改善し78％となった。

        但し平均旅客単価はコロナ前より▲14％と大きく低下した。

・   若干ながら貨物収入が増加した。

2．財務状況

・   コロナ前に比べ、借入金（含ﾘｰｽ負債）が8700億円増加して、残高は1.2兆円となった。　

   またリース化（900億円）や増資（2500億円）によっても資金を調達した。

・   この結果手元資金はコロナ前より1.2兆円億円増加して1.7兆円となった。

    資金状況はよく、借入金を相殺しても+5000億円上回る。

・    昨年度末からの推移では、借入金増360億円に対し、手元資金は2400億円増えている。

    利益増と減価償却費で齎されたものである。

　　 純資産も増加して1.1兆円となり、コロナ前レベルを回復した（増資効果もあるが）。

現時点ではわからないことも多いが、詳細レポート（10K）が公表された段階で、改めて眺めてみたい。

                                                                                              以上（赤井）