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■8月14日

中堅3社の事業構造

～ ANAとの提携下での安定経営 ～

専ら国内線を運航する中堅3航空会社；Air Do（ADO）、ソラシド、Starflyer（SFJ）；について、Skymark（SKY）とも比較しながら、2016年度の実績をもとに、その事業構造を概観した。

その際、当該3社の経営に大きく関わるANAとの提携についてもスポットを当てた。

（注）数値は、関係各社や国交省の公表データのほか、当方での推算値も加味している。

■8月3日

ANA/JAL 2017年度第一四半期決算について

この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。

■5月13日

ANAとJALの17～20中期計画概観

連休前にANAとJALは揃って2020年度までの中期計画を発表した。

そのうち旅客事業を中心に、年度や数字のベースを突合させて概観し、若干の所感を加えた。

■5月9日

ゴールデンウイーク期間の実績からみる

航空業界の動向

各社が発表したゴールデンウイーク（4/28～5/7）の実績をもとに、日本の航空業界の至近の動向について、所感を交えながら概観した。

■5月9日

ANA/JAL 2016年度決算について

この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。（文面での数値は大括りして使用）

■2月26日

欧州で躍進中の第3のLCC、Norwegian
について

近年、欧州でノルウエーに本部を置くLCCのNorwegianが急激に伸びている。

その会社について、LCCのﾄｯﾌﾟ2であるRyanairやeasyJet、そして同じような地域で競合しているSAS（ｽｶﾝｼﾞﾅｳﾞｨｱ航空）と比較しながら概観した。

■2月6日

ＡＮＡとＪＡＬの路線便数比較（概観）

ＡＮＡとＪＡＬの時刻表（2月末時点のもの）等をもとに、両社の路線便数を比較した。

ここではコードシェア便にも着目している。

■2月3日

主要空港の国際線就航会社・便数概観

日本の主要4空港（成田、羽田、関西、中部）における国際線（旅客便のみ）の就航会社と便数について概観した。

■2月1日

ANA/JAL 2016年度第3四半期決算の簡易比較

この度発表されたANAとJALの上期連結決算を簡単に比較した。

（注）末尾処理により別表数値（四捨五入）と発表値（切り捨て）とが一致しない箇所がある。

■1月19日

国内線LCCの現状分析と国内市場の展望（１）

～　全体の枠組み　～　

国内線LCCの現状分析と国内市場の展望（２）

 　　　　　～　関西圏市場　～

■1月22日

国内線LCCの現状分析と国内市場の展望（3）

～　首都圏市場　～

■1月25日

国内線LCCの現状分析と国内市場の展望（４）

 　　　　　　～　中部空港市場　～

■1月27日

国内線LCCの現状分析と国内市場の展望（５）

～　その他市場　～

■1月30日

国内線市場でのLCCの現状（６）

　　　　　　～　今後の展望　～