（株）航空経営研究所
Japan Aviation Management Research
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JAMRレポート
JAMRレポートは、当研究所主席研究員による航空業界の
今の情報を、JAMR独自の分析を行い、わかり易く解説しています。
また、これらの分析のより詳しいレポートを必要とされる方は
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2019年レポート
■5月8日
ゴールデンウイークの旅客実績概観
国内航空各社が発表した2019年GW（4/26～5/6）の旅客実績を概観した。
■2月1日
ANA/JAL 2018年度第3四半期の決算について
この度発表されたANAとJALの第3四半期連結決算を簡単に比較・概観しました。
2018年レポート
■11月4日
ANA/JAL 2018年度上期の決算について
この度発表されたANAとJALの上期連結決算を簡単に比較・概観しました。
■8月1日
ANA/JAL 2018年度第一四半期の決算に
ついて
この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較しました。
■7月28日・8月1日
北米のLCC3社概観（1） (２)
北米のLCC3社（Southwest、JetBlue、WestJet）について概観した。
※ ﾃﾞｰﾀは各社の2017年のAnnual ReportやCAPAﾃﾞｰﾀを中心に一部は他のネット情報によった。
■7月19日
中堅４社の17年度決算を概観する
国内の中堅航空会社４社（ｽｶｲﾏｰｸ、Air Do、ｿﾗｼﾄﾞ、ｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰ）の2017年度決算を概観※しました。比較にあたっては規模や事業構造の類似性から、スカイマークと他の中堅３社に区分して表しています。
■7月2日 ５日 ８日
欧州の２大LCC
RyanairとeasyJetを概観する（１）（2）（3）
■7月1日
PeachとVanillaの17年度決算を概観する
この都度発表されたLCCのPeach AviationとVanilla Airの2017年度決算について、過去5年間の推移も交えながら概観した。
■6月24日 6月30日一部修正
日本のLCCを概観する (１) (２)
■6月14日
カンタスとJetstarを概観する（1）(2)
2回に分けてお届けします。
■6月4日
中長距離専門LCC
AirAsiaXを概観する(１)(２)
2回に分けてお届けします。
■5月31日・6月1日
マルチブランド（FSAとLCC）の先駆
シンガポール航空グループを概観する（1）(2)
2回に分けてレポートをお届けします。
■5月25日～
中長距離路線への躍進著しいLCC
Norwegian Air Shuttle（NAS）を概観する（1）(2) (3)
ノルウエー・エア・シャトル（NAS）は、欧州ではライアンエア、イージージェットに次ぐ3番目の規模のLCCであるが、近距離運航に徹する先行2社とは異なり、近年中長距離路線への躍進著しいことで注目されている。 3回に分けてレポートをお届けします。
■5月8日
ゴールデンウイークの旅客実績概観
国内航空各社が発表したGW（4/27～5/6）の旅客実績*をもとに、傾向を概観した。
■4月30日
ANA/JAL 2017年度の決算
この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。 ANAが大幅増収でJALとの収入規模差はさらに拡大。
■2月4日
ANA/JAL 2017年度第3四半期（累計）決算について
この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。上期決算までの傾向がQ3にも引き続きあらわれている。
■1月5日
国内航空各社が発表した年末年始（12/28～1/3）の旅客実績をもとに、若干の分析・考察を行った。
期間中の総旅客数は、国内線・国際線ともに増加したが、内容は会社によってばらつきがみられる。
2017年レポート
■11月6日
ANA/JAL 2017年度上決算について
この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。
■8月22日
お盆期間の実績からみる航空業界の動向
各社の夏季繁忙期間（8/10～20日）の旅客実績をもとに、日本の航空業界の至近の動向を概観してみた。
（数値は日刊航空の記事からPickUpし、若干の推算を加えて作成）
■8月14日
中堅3社の事業構造
～ ANAとの提携下での安定経営 ～
専ら国内線を運航する中堅3航空会社；Air Do（ADO）、ソラシド、Starflyer（SFJ）；について、Skymark（SKY）とも比較しながら、2016年度の実績をもとに、その事業構造を概観した。
その際、当該3社の経営に大きく関わるANAとの提携についてもスポットを当てた。
（注）数値は、関係各社や国交省の公表データのほか、当方での推算値も加味している。
■8月3日
ANA/JAL 2017年度第一四半期決算について
この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。
■5月13日
ANAとJALの17～20中期計画概観
連休前にANAとJALは揃って2020年度までの中期計画を発表した。
そのうち旅客事業を中心に、年度や数字のベースを突合させて概観し、若干の所感を加えた。
■5月9日
ゴールデンウイーク期間の実績からみる
航空業界の動向
各社が発表したゴールデンウイーク（4/28～5/7）の実績をもとに、日本の航空業界の至近の動向について、所感を交えながら概観した。
■5月9日
ANA/JAL 2016年度決算について
この度発表されたANAとJALの連結決算数値を簡単に比較した。（文面での数値は大括りして使用）
■2月26日
欧州で躍進中の第3のLCC、Norwegian
について
近年、欧州でノルウエーに本部を置くLCCのNorwegianが急激に伸びている。
その会社について、LCCのﾄｯﾌﾟ2であるRyanairやeasyJet、そして同じような地域で競合しているSAS（ｽｶﾝｼﾞﾅｳﾞｨｱ航空）と比較しながら概観した。
■2月6日
ＡＮＡとＪＡＬの路線便数比較（概観）
ＡＮＡとＪＡＬの時刻表（2月末時点のもの）等をもとに、両社の路線便数を比較した。
ここではコードシェア便にも着目している。
■2月3日
主要空港の国際線就航会社・便数概観
日本の主要4空港（成田、羽田、関西、中部）における国際線（旅客便のみ）の就航会社と便数について概観した。
■2月1日
ANA/JAL 2016年度第3四半期決算の簡易比較
この度発表されたANAとJALの上期連結決算を簡単に比較した。
（注）末尾処理により別表数値（四捨五入）と発表値（切り捨て）とが一致しない箇所がある。
■1月19日
国内線旅客市場と、その中でのLCCについて、4つの市場に区分して現状（2015年度ﾍﾞｰｽ）を把握・分析し、最後に今後を展望を6回シリーズでお届けします。
海外事情
6 月 10 日から 21
日までの 2 週間のオンライン旅行流通に関係する海外主要記 事です。
この号では、「3. OTA エアビーとレートパリティー」に注目したいと思います。 Airbnb
がホームシェアに加えてホテルまで販売するとなると、⺠泊とホテルが
一つのプラットフォーム上で横並びにリストされることになり、タイプの異な る施設同士の価格比較が難しくなって、レートパリティーの維持が困難になる と言っている・・・と理解しました。しかし「(Airbnb では)、ゲストが施設の 真のコストを判断できない不明瞭なプライシングの環境が存在する」とはイマ イチ良く理解できませんでした。Airbnb
が最近導入したホストオンリーのコミ ッションモデルであれば、OTA のモデルと近似するのですから、そんなことに はならない、のではないでしょうか?
「Airbnb が上場して・・・顧客獲得コストが上昇・・・ホテルの直販志向を強 くさせることになるが・・・一方でパリティー破りの悪役である格安販売のホテ ルオンリーの業者が増加するデメリットも存在する」とも言っています。しか し、ホテルにとっては、Airbnb のホテル販売開始によってチャネルがそれだけ 増えるので(OTA の中抜きのチャンスが生じるので)良いことである、と考え るのは間違っているのでしょうか?ホテルオンリーのパリティー破りは、 Airbnb とは関係のない別の次元の話では。「Airbnb のコミッションが、将来値 上げされる可能性もある」と言っていますが、EXPE や BKNG との対抗上、こ の大手 OTA2社を上回ることにはならないのではないでしょうか。Airbnb の 多角化戦略は、「焦点が合っておらず・・・会社(Airbnb)は衰退する可能性が ある」とも言っていますが、ホームシェアからホテル販売を開始して、OTA の HotelTonight を買収し、OYO に投資し、そしてタビナカの Experiences プロダ クトを開発して EXPE と BKNG に競争を挑むのは、まさに Airbnb の“総合旅行 会社”になるという大いなる経営ビジョンであると考えるべきだと思います。 この記事の著者(OTA Insight, Chief Commercial Officer)は、Airbnb に対して かなり否定的であるようです。中小の独立ホテルにとっては、そもそもパリティ ーに縛られたくない筈ですから、Airbnb がパリティー維持を困難にしてくれる というのであれば、これは歓迎すべきことではないのでしょうか。最後に「ホテ ルは、ますます複雑化する流通を制御することができない。ゲストが他では取得 できない並外れたエクスペリエンスを提供することに最善を尽くし続ける必要 がある」については全く同感です。
恒例のメアリー・ミーカーの「インターネット・トレンド 2019」が発表されま した。「12. メアリー・ミーカー、“インターネット・トレンド”発表」
この 333 枚のスライドでは、日本の企業は Sumitomo Mitsui、LINE、MIXI の たったの3社が言及されているに過ぎません。中国は独立した章(第11章 China) で 30 ページ以上が割かれています。日本のインターネットテクノロジーの弱さ が見て取れて、とっても悲しいことです。(編集人)