米セーバー、航空運賃の比較機能開発　コンテンツの複雑化に対応(ﾄﾗﾍﾞﾙｼﾞｬｰﾅﾙｵﾝﾗｲﾝ4.19)

【世界の論点】ワクチンパスポートの是非(産経４．１９)

豪・NZ間で隔離免除の「トラベルバブル」開始 ハグと涙で再会喜ぶ(AFP4.19)

CO2排出量削減に向け、フランスが短距離国内航空便を禁止へ(フォーブス4，19)

豪カンタス国内線、コロナ前9割に回復　4〜6月見通し(日経4.15)

オーストラリア、国内需要が急回復 概ね80％台に(flyteam4.15)

デルタ航空の1〜3月、赤字1300億円 　現金流出止まる(日経4.16)

エールフランス-KLM増資、フランス政府に加え中国東方航空も参加(FLYTEAM4.13)

台湾、イスラエル...コロナ対策で力を発揮した「デジタル先進国」(NEWSWEEK4.13)

短距離の国内便を禁止に、排出削減法案が下院通過　フランス(CNN4.13)

ノルウェー・エアシャトルの再建案、オスロの裁判所が承認　資本調達へ(TRAICY4.13)

日本の空から「大型旅客機」が消える？　JAL「500人乗り機」退役が意味すること(J-CAST4.10)

「羽田空港」運用変更から１年、パイロットから見える景色はどう変わった？ 動画(読売4.9)

仙台空港、東北初の２４時間化へ　コロナ後見据え「空の玄関」便利に(産経４．１０)

ＡＮＡ、ビジネスジェット事業強化 23年に売上10億円目指す(ロイター4.9)

「飛び恥」なくす…航空新燃料ＳＡＦを羽田と成田で備蓄へ(読売4.11)

ワクチンパスポート、米内外で是非二分　テキサスは禁止(日経4.8)

世界の航空座席供給量、4月に入り回復傾向が顕著に、バケーション期の8月にはさらに増加の見込み(トラベルボイス4.7)

豪航空会社、新型コロナに対応＝新規路線参入の動きも(時事4.8)

米サウスウエスト操縦士200人超復帰へ、夏の需要回復に備え(ロイター4.6)

エールフランス、仏政府が40億ユーロ拠出へ　出資比率2倍超に(ロイター4.6)

新潟拠点のLCC『TOKI AIRトキエア』2022年に4路線を開設へ（sky-budget4.7）

 図解】新型コロナ、IATAトラベルパスの仕組み(AFP4.6)

物流会社の遠距離配送が遅延に、航空便小型化による空輸スペース減で(通販通信4.5)

（日本郵便とヤマト運輸の配送に遅れ）

JAL、国内線仕様ボーイング777型機の退役前倒し(traicy4.5)

デルタ航空、人員不足で約100便運休−予約制限の一部を解除へ(bloomberg4.5)

仏、エールフランスの財務強化でＥＵと合意＝財務相(朝日4.5)

・米CDC 指針発表「ワクチン接種完了で検査なしの国内旅行可能」(nhk4.4)

・「ワクチンパスポート」が世界で拡大　米欧、経済再開の切り札(産経４．４)

・検査結果、接種歴をアプリで証明？　渡航手続きを簡単に(朝日４．３) 

・スカイマーク、22年春にも再上場申請へ(aviationwire4.3)

ANAグループが非航空部門を大再編、マイル会社トップに「ジョーカー」投入も(ダイアモンドオンライン4.1)

スカイマーク、コロナ禍に81名が入社(FLYTEAM4.1)

ジェットスター・ジャパン、関空発着2路線を再開(TRAICY4.1)

2021年の国際観光客予測、7月から回復でも2019年比半減以下(FLYTEAM4.1)

Ｍ＆Ａの動きが活発化、インテグラル・佐山代表に聞く日本型ＰＥファンドの可能性(NEWSITCH3.31)

EUと仏政府、エールフランスの救済策で合意、KLMは協議継続(トラベルビジョン3.31)

大韓航空、アシアナ航空の買収計画発表、24年に統合へ(トラベルビジョン3.31)

米デルタ航空、５月１日にコロナ対策の中央席空席措置を解除(時事４．１)