貨物事業（２）～国内貨物（２）～

                                                                                                              2019年6月6日

（マラソン講座）データから読み解いた航空事業 

（第24回；2019年6月6日） 

貨物事業（２）～国内貨物（２）～ 

1．国内貨物・郵便；　貨物・郵便ともに減少 

①    総需要；　貨物は一時（2008年度）の100万トン規模から減、
　　　　　　郵便は小包がなくなって大幅減

・      貨物；　横ばい～減少傾向にある。　陸送に押されているためか？
　　　　　（

郵便；　2007年の郵政民営化で小包が宅配化（郵ﾊﾟｯｸ）して貨物に移った。　 

②    収入推移；　貨物はJAL減少、ANA横ばい、郵便は両社減少
　　　　　　　　（JAL破綻のため途中ﾃﾞｰﾀなし）

③   2006度と比較すると、

・　貨物；　JALは物量減　⇒収入減。
　　　　　　　  ANAは物量は小幅増えて、収入はほぼ横ばい。

・      郵便；　両社、物量、収入ともに大幅減少。 

　　　　 　重量ではJAL/ANA拮抗、収入ではJALの方がやや多い。

・      収入単価；　貨物は両社ともに低下。
　　　　　　郵便の上昇は、客体構成の差が働いていると考えられる。
　　　　　（低単価の小包がなくなったこと） 

　以上