海外事情・旅行流通

フォーカスライトJapanでは、PhocusWire Daily (phocuswire.com) 並びにTravel Weekly (travelweekly.com)を含む海外主要旅行業界誌から、面白そうな業界ニュースを選別し日本語に意訳して、トラベルジャーナル(TJ)の隔週コラム「FROM THE WORLD/海外事情」とTD 勉強会(e-rtb.com)に掲載しています。TDTravel Distribution)勉強会の「海外事情 アーカイブ」では、TJのコラムに掲載したニュース以外の記事を、TJコラム発行日の3日遅れで掲載しています。 

 

1020

海外事情 1012日号

 

3. (TJ) 航空会社、電子健康旅券をテスト」が、COVID-19感染有無を証明するスマホのアプリが一部の航空会社の国際線でテストされていると報告している。最近では唾液から短時間で感染結果が判明できる技術が開発されている。これらのテックが世界の公的機関に承認され感染チェックのプロセスがグローバルの統一プロトコルとなれば、壊滅的な打撃を受けている国際旅行の回復に大きく貢献することになりそうだ。

IATA922日、前年比92%にまで減少してしまった空の旅を少しでも回復させるために、航空機搭乗前の旅客の統一だった迅速、正確、アフォーダブルかつスケーラブルなコロナ感染検査システムの世界レベルの実施と展開を要請する声明(https://bit.ly/3lLrEiL)を発表した。“ノンコロナ”プルーフの提示で、航空便や宿泊施設やレストランなどの利用が可能になれば、旅行者は安心して国際旅行を再び始められる。

 

その国際旅行(インバウンド)収入減を補填するために多くの国の政府が、国内旅行を喚起するためのマーケティングを支援している。知っての通り、日本の官製“Go To トラベル” キャンペーンがその代表格のキャンペーンだ。目的地のDMOにとっては千載一遇のチャンスが巡って来た。DMOは、しっかりこの機会を捉えて、地元の観光資源の魅力を存分に宣伝し、より多くの旅行者を誘致する必要がありそうだ。

 

話は逸れるが、Go To イートは、「トリキ(鳥貴族)錬金術師」に悪用されている。明らかに制度に瑕疵が存在する。企画した農水省の官僚は、「飲食店が対処してくれると考えていた」などとしらばくれて制度設計の誤りを認めない。あるサイトは、謝罪もしないと怒っている。

 

またまた話は変わるが、先日「マイナポイント」の予約と申し込みに郵便局に二回も通った。そこに設置されている総務省が配置した端末を自分で操作するのだが、はてさっぱり分からない。郵便局の局員は、済まなそうに自分たちでは教えられない、端末を設置しているだけだと言う。スマホやPCも駆使して、やっと予約ができたが、自分の選んだクレジットカードをどうしても申し込め(紐付け)ない。正しいIDPWを何回も確認して入力しても、システムは「間違っている」と繰り返すばかりだ。カード会社に直接電話して尋ねてみたら、自分のカードは“家族会員カード”であり、マイナポイントの対象外だと言うじゃないか。他に申し込める適当なカードの持ち合わせがないので、結局マイナポイント利用を諦めざるを得なかった。なんと使い勝手が悪いのか。そもそも利用者のことを考えたUIができていないのではないだろうか。これでは、せっかくのマイナンバーカードも普及しない。全国9万箇所に設置した端末の利用具合は、どうなっているのだろうかが気にかかる。

 

21. VIDEO:企業のD&I」は『今日のその効果的なリーダーは、IQEQ= Emotional Intelligence Quotient=心の知能指数=他の人々を理解する能力と彼らと効果的に連携する方法)の両方のバランスを取る必要がある』と言っている。IQばかりが強くても、他人を理解するEQがなければどうしょうもない。

 

11. VIDEO: 目的地は言葉だけでなく行動必要」は、『ニューノーマルに適応するために、観光業はより良く復興し、より持続可能にならなければならない(To adapt to the new normal, tourism must build back better and become more sustainable)』と言っている。業界の誰しもこれには全く異論ない。しかしこの中の3つの言葉、すなわち“より良い復興(build back better)”、“ニューノーマル”、“サステイナブル”のいずれも言葉だけが空虚に先行して、その内容がしっかり理解されていないばかりか実現に向けての行動もさっぱり起こされていないと糾弾する。最悪のケースでは、サステイナブルが“グリーンウオッシュ”(環境配慮をしているように装いごまかすこと)に使われているそうだ。

単にコロナ以前に復帰するのではなくて、市場の成長性についても経済指標によって判定するばかりでなく、平等と多様性(equity diversity)、生活の質(quality of life)、資源への影響(impact of resources)、生物多様性(biodiversity)を包含した新たな価値創造となるニューノーマルを目的地のコミュニティーが中心になって考えるべきではないかと提案している。社会や文化が大きく異なるので、目的地ごとのニューノーマルが必要となるからだ。ニューノーマル創造には、トラベルエコシステムの官民を併せた全てのステークホルダーの参加が必要であると説く。そして目的地のコミュニティーどころか業界の全てが、トラベルエコシステムの中で連合して協業して、この問題に真摯に取り組まなければいけないと訴える。パンデミックで生き残りが最優先となっている現状では、そんな暇はないとばかりに無視されてしまいがちとなる記事だが、これは正確に業界の現状を指摘していて良いことを言っていると思う。(編集人)

 

 

目次

1. (TJ) セリナ、リモートイヤー買収

2. (TJ) Ciirus、ベッドバンク立ち上げ

3. (TJ) 航空会社、電子健康旅券をテスト

4. スタータップステージ:ホテルのLF支援

5. COVID-19 旅行のDIを毀損

6. バケーション イノベーション、HSI買収

7. アジアでライブストリームイベント活発               10/5週 閲覧第2

8. 旅行Webサイト、UI改善

9. VIDEO: バルセロホテルのCOVID対応

10. Watch: 1995年〜デジタル企業収入推移

11. VIDEO: 目的地は言葉だけでなく行動必要           10/5週 閲覧第4

12. 航空会社とタッチレステック

13. 旅行とデータ                                                  10/5週 閲覧第3

14. IATA、航空会社流動性悪化770億ドル

15. VIDEO: エクスペディア グループ

16. 新興企業ステージ:短期賃貸口コミアグレゲーター

17. VIDEO: アジアのトラベルビジネスの復活

18. VIDEOCOVID-19のホテルと短期賃貸への影響

19. 私の足跡エピソード45: FlixBus Jochen Engert     10/5週 閲覧第1

20. 直言:サステイナブルトラベル

21. VIDEO:企業のD&I                                     10/5週 閲覧第5

 

 

4. スタータップステージ:ホテルのLF支援

BOUNTEhttps://bounte.net/)(本社シカゴ)は、ジオロケーションとAI画像認識を使用して、遺失物を記録、追跡するクラウドベースのスマートフォンアプリである。各遺失物は、バーコード付きの追跡可能なBOUNTE Protectバッグに保管され、衛生とセキュリティのために密封され、返送ウィザードがラベル付けを処理する。BOUNTEは、ゲストエクスペリエンスの大幅な向上に貢献し、ブランドの差別化を図る。TSAは、米国の空港で毎月100,000個の忘れ物があると報告している。ホテルは、1部屋あたり年間10個の忘れ物がある。これは、どこかに見つけて保管する必要のある多くのアイテムであり、カスタマーエクスペリエンスの低下、スタッフのフラストレーション、運用の非効率という3つの問題点を生み出す。これらの忘れ物を収集、保管、返却するための清潔で安全な手順に取り組む必要がある。BOUNTEAIテクノロジー、クラウドベースのプラットフォーム、およびBOUNTE Protectバッグが連携して、これらすべての問題を解決する。

54,000以上のホテルが米国に存在する。旅行者の半数以上(54%)が商品を置き忘れ、ホテルが処理しなければならない大量の遺失物在庫を作成している。スプレッドシートを使用して、または古いレガシーシステムを使用して、遺失物を手動で管理すると不要なコストが追加される。

2019年に発売されたBOUNTEシステムはホテルに無料で提供されている。BOUNTEは、返品された商品の配送料から収益を生み出す。BOUNTE Protectバッグの導入は、業界が強化されたクリーニングプログラムを採用するため、追加の収益を生み出す。習熟までの時間は短く、テクノロジーの採用率は有望だ。

2021年はBOUNTEの高成長軌道を設定する。ホテルは、これが社内業務を合理化するテクノロジーを特定する絶好の機会であると考えているため、厳しい年に2桁も採用が伸びている。BOUNTEのサービス可能な市場の合計は非常に大きく、株式公開および買収の機会には十分である。(10/5 https://bit.ly/33ykUOH )

 

 

5. COVID-19 旅行のDIを毀損

COVID-19は、ホスピタリティ、旅行、レジャー(HTL)セクター全体の多様性とインクルージョン(D&I)に悪影響を与える可能性が高い、と新しい研究が発見した。Women in Hospitality, Travel & LeisureWiHTL)によれば、COVID-19は、特にすべてのレベルで女性や少数民族の人事に関連し、HTL事業に存在する既存の不均衡や矛盾を悪化させている。

「意図しない結果からの保護:ホスピタリティ、旅行、レジャーにおける性別と人種および民族の多様性に対するCOVID-19の影響( “Guarding Against Unintended Consequences: The Impact of COVID-19 on Gender and Race & Ethnic Diversity in Hospitality, Travel & Leisure,” )」というタイトルのレポートには、セクターの主要企業60社以上との会話に基づくMBS Groupのデータが含まれている。また、1,500人のHTL従業員を対象としたPwC調査の結果、実際のケーススタディ、およびWiHTLコミュニティ内からの洞察も含まれている。レポートの目的は、リーダーシップと従業員の両方の観点から、在宅勤務、リストラ、再編成、および在宅勤務への移行の意図しない結果を評価することにある。

 

パンデミックの優先事項  Pandemic priorities

多くのHTL企業がパンデミックの存続に焦点を合わせて来たため、過去6か月間、多様性とインクルージョンが取締役会と上級リーダーの優先リストから落とされた。取締役会で定期的にダイバーシティとインクルージョンが高まっていると答えた企業はわずか15%であったが、42%はあまり出てこなかったと答え、43%はまったく出てこなかったと答えている。このトピックは、株主にとっても最優先事項ではない。ダイバーシティとインクルージョン(D&I)のための予算とリソースも削減され、ダイバーシティとインクルージョンのリーダーは、コスト削減策の一環として、一時帰休、解雇、または他の事業へ配点された。実際、報告書は、男性の56%と比較して、女性のより高い割合(65%)が一時解雇されたり、時間短縮や解雇されたりしたことを示している。少数民族のバックグラウンドを持つ従業員の67%は、白人の従業員の62%と比較して、一時解雇、時間の短縮、または解雇されている。インタビューしたHTL企業のうち、一時解雇などの一時的な行動が少数民族のバックグラウンドを持つ女性や従業員に与える影響を測定したのはわずか15%だ。大規模なリストラにより、HTLセクターで目に見える女性および少数民族のロールモデル(模範になる人)の数も減少した。これは、多様な従業員が業界内で前進するよう動機付け、多様な候補者の参入を促すための鍵である。レポートは、理解と行動の間にセクター全体のビジネスに存在するギャップがあることを発見した。データの欠如は、HTLビジネスにとって最も明白な弱点であるが最大のチャンスでもある。

 

今後の焦点 Future focus

COVID-19が多様性と一体性の取り組みに悪影響を及ぼしているにもかかわらず将来への希望がある。調査回答者の半数は、コロナウイルスによってもたらされた変化が将来的に多様性を改善する機会をもたらす可能性があると考えている。また企業の44%は、危機の発生以来、多様性と一体性がより優先されていると報告しており、33%はCOVID以前と同じくらい重要であると述べている。「今は、より包括的な環境を構築するための個人および共同の取り組みを遅らせる時期ではない。この危機は、メリットを活用してリスクを軽減できれば、よりポジティブな性別や民族の変化のきっかけになる可能性がある、今こそ、多様な才能、創造性、革新を加速し、推進し、投資し、持続可能な成果を生み出し、不平等をなくす時である。それは単に道徳的正義の問題ではなく、巨大な逆境と不確実性に直面した競争上の優位性の問題だ」とWiHTLの創設者兼議長であるTea Colaianniは述べている。MBS GroupのマネージングパートナーであるElliott Goldsteinは、「簡単に言えば、DIの優先順位付けに失敗した企業は、特に今は、リーダーシップが消費者基盤を完全に代表している、より先進的な競合他社に追い抜かれているため苦しむだろう」と述べている。

完全なレポートのダウンロードはこちらhttps://www.wihtl.com/research (10/5 https://bit.ly/3nlvXms)

 

 

6. バケーション イノベーション、HSI買収

バケーションオーナシップ業界向けの旅行関連プロダクト、ソフトウェア、およびサービスのプロバイダーであるVacation Innovations(米オーランド本社)が、Holiday Systems InternationalHSI)を買収した。HSIは、ホールセール旅行プロバイダーであり、特典プログラムとテクノロジーの開発者である。その会員基盤には、40万人近くの旅行者とグローバルな企業パートナーが含まれている。HSIは、ロイヤルティシステム、予約エンジン、メンバーシップシステム、従業員福利厚生プログラム、旅行会社予約プラットフォーム、法人旅行システム、旅行ギフトカードなどの旅行割引とカスタムソフトウェアソリューションを提供する。Vacation Innovationsによると、この買収により、ポートフォリオに12のブランドを追加することでプロダクトの提供と市場シェアを拡大し、リゾート開発者により良いリード生成とカスタマイズ可能なテクノロジーソリューションを提供できるようになる。同社によれば、追加の買収機会も視野に入れているという。 (10/5 https://bit.ly/2GmIZzs )

 

 

7. アジアでライブストリームイベント活発

当面は主に中国にあるが、ライブストリーミング活発が始まり、旅行会社が注目している。成長統計(growth statistics を信じるなら(業界は2021年までに700億ドルの市場価値があり、20194月から20204月までの期間で99%の成長が見込まれる)、旅行マーケターはそれに注意を払うのが正解だ。ライブストリームの支持者たちは、すべての人口統計をキャプチャする機能を備えた魅力的なメディアであり、すでにトランザクションにも変換されていると主張する。さらに、旅行会社がGoogleの広告から撤退するにつれて、ライブストリームはより安価で魅力的な配信形態と見なされている。

先月Phocuswright Europe 2020で、Klookの東南アジアのマーケティングディレクターSarah Wanは、彼女が最も興奮している技術としてライブストリームを引用した。「我々は本当に中国でライブストリーミングが加速しているのを見ている。それはすっかり普及し、ブランドが新しい目を引くための競争に使っている」と語る。最近数週間内で、KlookKlook Liveモバイルツールを発表した。これ により、ユーザーは宿泊施設、ツアー、アクティビティのサプライヤーに直接接続できる。Phocuswright EuropeのイベントでWanは、Facebook Liveと比較して、同社のアプリ内ライブストリームからのコンバージョン数が2倍になっていると述べた。彼女は、ライブストリーミングから新たな収益がもたらされ、同社は現在“それを強化する”方法を学んでいると付け加えた。

 

東からの目 Eyes from the East

Trip.com Group は、新しい眼球の競争(race for new eyeballs)にも参加している。最近、グループ会長であるJames Liangが主催するマカオのライブストリーミングイベントが570万人以上の視聴者に見られ、960万ドルの売り上げを記録した。これは、パンデミックの際に視聴者に不足している可能性のあるものを提供するための地域実験として開始されたTrip.com LIVEショーであり、それが旅行業界の新しいモデルに進化したと同社は述べている。このイベントは現在、日本、シンガポール、韓国、タイ、香港で放送されている。同社によれば、毎週のイベントには数万人の視聴者が訪れ、世界中で毎週の平均売上高は500万ドルに上る。Trip.comグループCEO Jane Sunは、同社の決算説明会で、ハイエンドの顧客ベースで需要を正確に取り込むのにライブストリーミングが役立っていると語っている。彼女はまた、チャネルを介して販売されたプロダクトの平均価格は約1,700ドルであり、顧客の60%以上が1つ以上のイベントで繰り返し購入したと付け加えた。また、このイベントは旅行への関心を高め、サプライヤーの現金収入に繋がるだけでなく、旅行業界への信頼を取り戻すのにも役立つと同社は述べている。

ライブストリーミングプラットフォームBeLiveの共同創設者兼CEOであるDaniel Mayerは、このチャンネルが旅行会社や観光会社が信頼とブランド認知を構築するための優れた方法であることに同意する。業界の小規模なプレーヤーやスタートアップが新しいユーザーを獲得することは“ミッションインポッシブル”であったが、ライブストリーミングはそれを変える可能性があると彼は言う。Mayerによると、ライブストリーミングは信頼性を提供し、視聴者は、ブランドがプロダクトやサービスをリアルタイムで提示し、コミュニティの他のメンバーが追加の視点をもたらすのを見ることができる。彼は、ライブストリーミングはオンラインの世界における次の段階であり、実店舗のオンラインで利用できるすべてのものを移行したと付け加えている。ウェブサイトでは写真が本当に目的地を表しているかどうか不安になるが、ライブストリームは、リアルタイムで社会的(social proof)を取得することを目的としているため、ユーザーからの信頼を高めることができると語る。

 

消費者エンゲージメントの劇的変化 A sea change in consumer engagement

YouTubeFacebookなど、プロバイダーが独自のコンテンツやサービスをストリーミングできるようになった無料のソリューションは数多くあるが、Mayerによると、BeLiveなどのアプリケーションは、ライブイベント中に販売する機能などの追加機能を提供する。明らかにMayerは改宗者(convert)だ。彼は、業界が“退屈なウェブサイト”に戻るとは考えていない。我々は、ユーザーが旅行を消費する方法の大きな変化を見ていると彼は主張する。ライブストリームの可能性を検討している業界は旅行だけではない。他の小売業界もこのメディアを実験している。アリババの高級小売部門であるTmallは、ライブストリームをデジタル空間と物理空間を橋渡しする魅力的なデジタルツールと見なしている。アリババの別のブランドである淘宝網(Taobao)は、最近、スイス政府観光局および中スイス経済文化センターと提携して、125万人の聴衆を集めたスイスの2時間のライブツアーを放送した。フランスのベルサイユ宮殿などのランドマークに焦点を当てた、Fliggyとそのクラウドライブツーリズムキャンペーンを含む同様のイベントが開催されている。東を見ろという古い格言が言うように、これらの激動の時代にイノベーションがまだどこにあるのかを見るためには、旅行ブランドはライブストリーミングを見ると良い。(10/5 https://bit.ly/34rlvkx )

 

 

8. 旅行Webサイト、UI改善

旅行会社は、業界が回復するにつれて予約を獲得するためにエクスペリエンスファースト の考え方を持っている必要がある。

デジタルエクスペリエンスのスペシャリストであるDecibelからのレポートに よると、消費者はパンデミックの前にすでにデジタルエクスペリエンスを重視していたとのことだ。これは、Booking.comExpediaなどのオンライン旅行大手の以前の成長をその証拠として示しており、彼らのデジタルフォーカスは、他のブランドがそれぞれの回復戦略を支援するために必要なものである可能性があると述べている。レポートによると、デジタルの“欲求不満”は他の業界よりも旅行で高く、ページビューの8.7%にユーザーの欲求不満のインスタンスが存在する。他の産業の平均では約5.8%だ。レポートでは、ユーザーの欲求不満を浮き彫りにするような問題や、旅行で頻繁に発生する問題について説明している。これには、ユーザーが欲求不満でマウスを振り、応答しないマルチクリック、コンテンツが画面に収まらない繰り返しのデバイス回転などがある。

ただし、エンゲージメントについては、旅行ウェブサイトのスコアは他の業界よりもわずかに高く、平均エンゲージメントスコアは4.7 / 10である。旅行ウェブサイトは、ユーザーがマウスでテキストをフォローし選択してコピーする行動で、他の業界の読み取り行動よりもわずかに低い発生率を示しているが、どちらもエンゲージメントを示しているが、応答性の高いマルチクリックで高いスコアを獲得している。レポートで分析された11の業界の平均デジタル体験スコアに関して、旅行はスコア7.5のトップパフォーマー(レストラン)と比較して、スコア6で下から4番目に位置している。Decibelは、ユーザーエクスペリエンスに平均1ドル投資すると100ドルを獲得するForresterの調査を指摘し、わずかな調整で大幅な利益が得られることを強調している。レポートは、摩擦を取り除き、エンゲージメントを高めることについて旅行会社にアドバイスを提供する。レポートは、ここ(https://bit.ly/36FOzHB)で入手できる。(10/6 https://bit.ly/2SxQTbv)

 

 

9. VIDEO: バルセロホテルのCOVID対応

スペインを拠点とするBarceló Hotel GroupCEOとして、Raúl Gonzálezは、4つのブランドで販売されている22か国に250を超える4つ星および5つ星ホテルを擁する会社を率いている。Gonzálezは、9月に開催されたPhocuswright Europeカンファレンスで、事業を展開している市場でのウイルスの状況に応じて、COVID対応戦略をどのようにカスタマイズしなければならなかったかを説明した。カリブ海では、同社は4月から5月にかけてポートフォリオの約20%の営業を維持したが、現在ではその数は最大で約40%だ。ヨーロッパ、中東、アフリカでは、ほぼすべてのホテルを閉鎖していたが、現在は約60%が営業している。しかし、米国では100を超えるホテルを閉鎖しなかった。Gonzálezは、世界中のウイルスの状態の変化を管理するとともに、顧客の変化する欲求を理解することは困難であると述べている。「この時期の私の意見の大きな教訓の1つは、顧客のニーズと要望がいかに迅速に変わるかということだと思う」と彼は言い、当初はルームサービスで食事を受け取るが、数日後にはビュッフェを好む顧客がいたチェコ共和国のホテルの1つの例を挙げた。「彼らは安全な場所を望んでいる最初の日の間、誰とも接触することを望んでいないが、ほんの数日で彼らは考えを変える。・・・それは顧客の意図と利益の間の難しいバランスだ。」(10/6 https://bit.ly/33CakGI)

 

 

10. Watch: 1995年〜デジタル企業四半期収入推移 

 

原文記事では1995年からの四半期推移を連続して見ることができる。

(10/6 https://bit.ly/36BPDfO)

 

11. VIDEO: 目的地は言葉だけでなく行動必要

ニューノーマルに適応するために、観光業はより良く復興し、より持続可能にならなければならない(To adapt to the new normal, tourism must build back better and become more sustainable)。旅行および観光業界がCOVID-19によってもたらされた変化をナビゲートしようとしている時、この言葉は確かに賢明な言葉だ。しかしTravel FoundationCEOであるJeremy Sampsonは、「申し訳ないが本当の意味を欠いた空虚な言葉だ」と語る。

先月のPhocuswright Europeでの講演でSampsonは、このような発言は試練の時を心地良くすることができるが、「おそらく我々を行動に導くための最良の言葉ではない」と述べている。たとえば、“より良く構築する”とは、視点によって異なる。「問題は、“より良い”は非常に主観的であり、成功がどのように見えるかについてより微妙な理解が必要である。ほとんどの目的地は、証拠に基づいた決定を下すための観光の全体的なコストと利点の完全な全体像を持っていない」とSampsonは語る。基調講演:“持続可能性 ― 今何?”というタイトルのセッション中で、Samsonは、旅行と観光の“ニューノーマル”(パンデミックの前に存在した脆弱性はどこにも行かなかった)および持続可能性(それはさらなる精査の対象となるべきだと思う)に関するアイデアに挑戦する必要性についても掘り下げる。彼はまた、Travel Foundationを含む6つの組織によって設計され、最近結成されたFuture of Tourism Coalitionと、公的部門と民間部門の間のコラボレーションの重要性についても説明している。

Samsonのプレゼンテーションに続いて、Amadeus IT Group SAの航空会社中央および東ヨーロッパのエグゼクティブバイスプレジデントであるMonika Wiederholdと、American Express Global Business TravelのゼネラルマネージャーであるFreek Jansenで構成されるパネルが、持続可能性イニシアチブのサポートにおける政府の役割と法人旅行におけるこのトピックについて討議する。

(10/6 https://bit.ly/36AGIeB )

 

 

12. 航空会社とタッチレステック

最小限の実行可能なプロダクト(minimum viable productは、非接触型ソリューションのニーズを満たすために急いでいる航空会社にとって新しい意味を帯びてきた。ユナイテッド航空のデジタルテクノロジー担当バイスプレジデントであるGrant Milsteadは、パンデミックの間、航空会社は数日のうちにプロダクトを市場に投入しなければならなかったと述べている。“我々はアジャイル(敏捷性)を本当に倍増させている。また投資がほとんどないため少し断片的となる。それは、我々が知っていて、我々のビジネスで持っている既存のテクノロジーを活用するソリューションについてである。数か月ではなく、数時間と数日で考えている。」

ルフトハンザのサービスファクトリーグラウンドオペレーションのシニアディレクターであるStephanie Abelerは、最近のテクノロジーの急速な展開の例を挙げて、パンデミックが発生した時に乗客の本国送還を支援するためにAppleiOSプラットフォームを活用したと述べている。一方IBMは、ゲートエクスペリエンスを改善し混雑を緩和するアプリを開発したと、同社の副社長兼パートナーであり世界的な交通および旅行サービスのリーダーであるRob Ranieriは述べている。この3つの発言すべてが、今週、世界航空フェスティバルが主催するTouchless Technology仮想イベントの一部での発言であった。このイベントでは、旅行しようとしている乗客に旅を期待させることの重要性も指摘された。Milsteadによると、顧客は体験がどのようなものになるかを考えており、旅がどのように展開するかを理解するための支援が必要だ。これは現在、乗客にとって非常に異なる旅行体験であり、我々の革新の多くは、乗客の理解を助けることに帰着すると語る彼は、乗客に出発前にメールを送信して何を期待しているかを航空会社が学び、またモバイルを介した前の便のスタンバイとリクエストを可能にしたと付け加えた。現在多くの航空会社は、非接触型決済を提供する一環として、旅行者向けのセルフサービスオプションの拡大を検討している。

Apple世界的な業界リーダーであるフェローパネリストのMark Sargeantは、顧客の優先事項にはキオスク、ビジネスチャット機能、屋内マッピングが含まれると述べている。彼はまた、航空会社は常顧客だけでなく、あまり旅行しない人々のスペクトル全体を見ていると言う。Sargeantは、迅速な情報更新やチェックインなどのサービスで旅行頻度の少ない顧客を支援する方法として、1つまたは2つのタスク用に設計されたミニアプリバージョンであるAppleApp Clipsを強調した。彼はまた、各顧客がどのように旅行したいか、そして彼らが何に快適であるかを理解することについて「すべての顧客がモバイルを使いたがるわけではない。紙ベースのドキュメントが必要になる場合や、よりハイタッチなエンゲージメントが必要な場合がある」と話す。

Sargeantは、航空会社は信頼を植え付けるために“非常に神聖な(very sacredly)”好みで共有されたデータを使用するが、顧客の期待に合わせてエクスペリエンスを調整する必要があると述べている。これに反応してMilsteadは、航空会社は現在旅行している顧客を特定するためにAIと機械学習に依存する必要があると述べている。(10/7 https://bit.ly/3izoufS )

 

 

13. 旅行とデータ

出張者たちがリスクに直面した際、彼らとその旅行マネージャーは迅速で信頼できる答え必要とする。旅行マネージャーは常に警戒を怠らず、イベントが発生した時に旅行者を見つけて支援を得るためにインテリジェンスと洞察に依存している。出張中の従業員のための注意義務(duty of care)は、長い間企業の優先事項であった。しかし、このプロセスを研ぎ澄ます必要性はかつてないほど深刻になっている。幸いなことに、旅行管理会社(TMC)には膨大な数のデータがあり、企業がこの新しい時代の複雑さを乗り越えるのに役立つ理想的な位置に居る。出張者を見つけるために、我々は出張者の旅程にアクセスし、電話をかけるか、電話に直接メッセージを送ることができる。しかし、より困難な時代には、それだけでは不十分かもしれない。最近、クライアントはテロ攻撃の近くで出張者に連絡する必要があった。より正確な場所を取得するために、出張者が最後に購入した場所を見つけるためにクレジットカードデータを使用することが許可されている。これからは状況が変わることは分かっている。旅行ごとに、健康上のリスクに関する質問が増えている。旅行マネージャーはどのように適応したら良いのか?

 

データの重要な役割 Data’s vital role

歴史は、不確実性に直面して信頼を確立するために、堅牢なデータセットと使いやすいアプリケーションを持つことが重要であることを証明している。テロ攻撃中に出張者を見つけるためにデータを使用することは一例だ。2019年の初めに、ボーイング737 Max航空機に対する懸念により、まったく新しい一連の質問が作成された。旅行マネージャーは、これらの飛行機でどの従業員が予約されているかを知りたがっていた。予約した航空機の種類を含む完全な出張者記録にアクセスできるため、データをすばやく取得し、ほとんどまたはまったく中断することなく出張者の経路を変更した。今日、世界が再び旅行を始めるにつれて、旅行マネージャーは新しい質問を予想している。一部の人々はすでに、出張者の免疫学的状態をプロファイルに含める能力を求めている。今のところ、空港でのCOVID-19の必須の健康診断は、現在の少ない旅客の規模であれば管理できる。しかしCOVID以前のレベルでは、地上スタッフは、旅客を安全に搭乗させてフライトを時間通りに出発させるために、何百人もの乗客の免疫状態にすばやくアクセスする必要があるだろう。コンタクトトレーシングも牽引力を獲得し、国境を越える際に必要になるかもしれない。旅行者がこのデータを雇用主に送り返すことを許可する可能性さえあるかもしれない。必要な量的規模を提供するために、これらの対策には、旅行者のプロファイルデータへの安全で信頼性の高いデジタル接続が必要になる。したがって、TMCには、API接続を簡単にサポートできるエンドツーエンドの旅行管理用に設計されたシステムが必要だ。同時に業界はまた、安全な旅行のための一貫した国際的に適用される基準を作成するために団結しなければならない。

 

コラボレーションが必須 Collaboration is a must-have

TMCは、“この国に旅行できるか?”、“どのような書類を提示する必要があるか?、“健康リスクのレベルはどのくらいか?”などの出張者の質問に答えるためのツールを開発している。政府、航空会社、公衆衛生のWebサイトを検索する代わりに、我々独自のTravel Vitalsが詳細な回答を得る1つの場所を提供する。データは旅行ごとに簡単に検索およびパーソナライズされ、GBTクライアントであるかどうかに関係なくすべての旅行者が利用できる。効果的な基準作成には、官民パートナーシップも必要だ。IATAは、GBTを含む業界パートナー、および国連航空監視機関である国際民間航空機関(ICAO)などの政府機関と協力している。目標は、誰もが理解でき、簡単かつ安全に実装できる、シンプルで普遍的な旅行プロセスを持つことである。これは、TSA9.11以降に標準のセキュリティチェックを確立した方法と似ている。これらのプロトコルには、旅行のチェックポイントでの非接触型テクノロジーの使用が増える可能性がある。航空会社は、顔や虹彩認識などの生体認証を検討している。また、セルフサービスの手荷物預け入れ機、搭乗口、空港の小売店、免税店でのデジタル識別プロセスに対する需要もある。これは、旅行者がプロセスをよりスムーズに進めるために、データを電子的に提示する必要があることを意味する。このために、テクノロジー企業も関与している。ある技術大手は、ブロックチェーンを使用して、COVID-19アプリケーションで使用されるすべてのデータの信頼できる唯一の情報源を提供することを検討している。出張のニーズが進化するにつれて、TMCも旅行会社からエンタープライズソリューションプロバイダーへと進化した。当社のシステムは、顧客の人事および会計ツールにプラグインする。旅行予約と経費管理のためのeコマースソリューションを提供する。我々のツールは、旅行者とコミュニケーションするためのレポートとデジタルチャネルを提供する。これにより当社のサービスは、膨大な量のデータを処理し、クライアントや出張者が最も必要とする時に回答を提供するエコシステムの中心に置かれる。さまざまな国や地域で、業界全体でコラボレーションの領域が見られる。我々は皆、その勢いに前向きで思慮深い方法を追加する必要がある。旅行エコシステム全体におけるTMCとサプライヤーは、政府や業界団体と協力して、安全な旅行のための適切な基準を求めて戦う必要がある。政治家と取引する時、進歩はしばしばイライラするほど遅くなる可能性がある。しかし、我々全員が集合的に利益を得る立場にあるので、我々はプッシュし続けなければならない。旅行者は自信を持って出張に戻ることができ、旅行会社はボリュームと収益を得ることができ、出張で人々が再び集まるにつれて世界経済は繁栄するだろう。

著者:David Thompsonは、Amex GBTの最高技術責任者。(10/7 https://bit.ly/2SDM4gZ )

 

 

14. IATA、航空会社流動性悪化770億ドル

国際航空運送協会(IATA)は、業界について悲惨な警告を発している。航空会社は今年の6月から12月の間に770億ドルの現金を使い果たし、毎分30万ドル近くが失われていると予測する。これらの損失は、業界が上半期にすでに使い切った510億ドルを上回っている。IATAは、マイナスのキャッシュフローが月額50億ドルから60億ドルの割合で、2021年まで続くと予測しており、業界は2022年までキャッシュプラスに転じることはない。「歴史的に、夏のピークシーズンに生み出された現金は、冬の痩の閑散期の航空会社をサポートするのに役立っていた。残念ながら、今年の悲惨な春と夏はこのクッションを提供しなかった。実際、航空会社は期間を通して現金を流出させている。また、政府が検疫なしの国境を再開する予定がないため、年末のホリデーシーズンの需要に頼って、春まで乗り切るための追加の現金を確保することはできない」とIATA事務局長のAlexandre de Juniacは述べている。De Juniacは、IATAは、国境を再開できるようにするための重要なステップとして、体系的な出発前のCOVID-19テストを引き続き推進すると述べている。そして彼は、政府に対し、直接援助、賃金補助金、法人税控除、および燃料税を含む特定の産業税控除の形ですでに提供されている1,600億ドルを補うために、より多くの援助でセクター全体の財政の支援に積極的に関与することを求めている。先週、IdeaWorks CompanyCarTrawlerのレポートによると、世界の上位10社の航空会社の付随的収益(2019年には466億ドル)は、2020年にはほぼ50%減少して約237億ドルになると予測されている。(10/7 https://bit.ly/30HSe4b)

 

 

15. VIDEO: エクスペディア グループ

Expedia Group、他の多くの大手旅行ブランドのように、複数の面でコロナウイルスの流行と戦って来た。同社は、OTA、旅行管理とメタサーチ、パッケージング、個人宿泊施設、ホテル、フライトなど、レジャー旅行とビジネス旅行の両方で強力な地位を占めている。これまでの2020年の間に起こったことを解明することは、容易な仕事ではなかった(7月のPhocusWireに関するグループのCEOへのインタビューで言及されている)。Expedia Business Servicesの社長であるAriane Gorinは、回復の初期段階の数か月後(ただし、パンデミックの真っ只中)に、旅行者やパートナーを正常な状態に戻すことに関する会社の戦略と思考プロセスの概要を説明する。Gorinとのこの幅広いインタビューは、9月のPhocuswright Europe 2020イベントでVIDEOに記録された。(10/7 https://bit.ly/2FaUusZ)

 

 

16. 新興企業ステージ:短期賃貸口コミアグレゲーター

レビュー(口コミ)は、評判と予約のコンバージョンの観点から最も重要な要素の1つである。ホテル業界とは異なり、短期レンタル業界では、レビューは現在我々の管理下になく、複数のチャネルとリスティングサイトに分割されているため、プロパティマネージャーと所有者がそれらを最大限に活用するのは複雑だ。Revyoosは、休暇および短期レンタル用の唯一のオールインワンレビューアグリゲーターだ。これは、プロパティマネージャーと所有者が、信頼性、SEO、コンバージョンを改善し、レビューを管理できるようにするカスタマイズ可能なウィジェットを備えた使いやすいプラットフォームである。

Revyoosは、AirbnbBookingVRBOTripadvisor4大企業とFacebookから、さらに多くのプラットフォームですべてのレビューを自動的に収集する。さらに、プロパティー管理者または所有者は、他のソースから一括レビューをアップロードしたり、直接予約者にレビューを依頼したりできる。集約されたレビューは、Revyoosウィジェットを介してプロパティマネージャー自身のWebサイトで社会的証明として使用でき、OTAの好みや条件に応じて、コンテンツ全体を表示することも、平均レビュー評価のみを表示することもできまる。レビュー数を選択できる。

プラットフォームを販売し、できるだけ多くの顧客にリーチするという我々の主な目的の1つは、プロパティマネジメントソフトウェアやその他の技術プロバイダーと提携することである。RevyoosAPIによって簡単に統合でき、他のテクノロジー企業を完全に補完し、顧客と当社の両方に付加価値をもたらすと確信している。

RevyoosCOVIDの前に考案されたが、COVIDの時代に誕生した。当初は71日から課金する予定であったが、短期レンタル業界の回復を支援するため、最初の3ヶ月間は無料でβテストを開始し大成功を収めた。現在、プラットフォームの使用料を請求している。当社のビジネスモデルは、月々の経常収益と、物件数に応じた割引を含む物件ごとの月額料金に基づいている。

ReviewproGlobal Review Scoreはホテル業界向けであるため、Revyoos  Rating Scoreのビジョンは、短期レンタル業界における本物のゲストレビューの標準になることである。(10/8 https://bit.ly/3nyUIeH)

 

 

17. VIDEO: アジアのトラベルビジネス復活

アジアでは旅行業界にある程度の回復が見られるが、専門家は今年の残りは国内旅行についてであると信じている。AgodaLufthansa Innovation HubTidesquare CoAmadeusの幹部は、先月のPhocuswright Europe 2020で開催されたWebinTravelセクションイベントで市場の回復について意見を交換した。

Agodaの企業開発担当バイスプレジデントであるTimothy Hughesは、柔軟性の向上とリードタイムの短縮の必要性に関する消費者行動だけでなく、国内市場への対応にも迅速に適応したと述べている。彼は、制限が解除されると需要が戻ってくると前向きなメモを付け加えたが、国境がいつ再開するかを予測するように求められた時、ワクチンが鍵であると言う。

議論はまた、出張の未来と、企業の旅行やイベントが永遠に変わったかどうかに移った。Tidesquare Coの最高戦略責任者であるJun Shinは「需要は確実にはるかに少なくなるが、オンライン会議では再現できない領域がある」と述べた。

Lufthansa Innovation Hubのビジネス開発アジア責任者であるChristine Wangによると、企業は長期的に旅行を減らす方法について社内で話し合っている。

「人々がビジネスのために旅行するのは大変なことなので、彼らはよく考え直したほうが良い。彼らは本当に旅行する必要があり、それだけの価値があるのか?」が問われていると言っている。

WebinTravel Europeパネル:

·         Mieke de Schepper、オンライン旅行担当エグゼクティブVPAmadeusAPACマネージングディレクター。

·         Agodaの企業開発担当VP Timothy Hughes

·         Tidesquare Coの最高戦略責任者Jun Shin

·         Lufthansa Innovation Hubのアジア事業開発責任者Christine Wang

(10/8 https://bit.ly/34H8bbJ)

 

 

18. VIDEOCOVID-19のホテルと短期賃貸への影響

これは、COVID-19パンデミックが旅行業界に与える影響に関連して最も議論されているトピックの1つである。消費者は、安全で消毒されたホテルや民間賃貸物件により多く信頼しているか?そして、業界が回復するにつれて、どのセクターが旅行者を引き付けるのに適した位置にあるのだろうか? 初期のデータは、短期レンタルの利点を示しているSTRAirDNAによる7月の分析では、危機の最初の数か月で、レンタルはホテルよりも需要減少が少なく、稼働率の回復が速いことが示された。Expedia Group CEO Peter Kernは、VRBOExpedia Groupの予約をリードしていると語り、Airbnbは回復の波に乗って今後のIPOに備えていると言う。レジャー旅行が最初に戻って来て、旅行者が他の人から隔離できるプロパティを探しているので、これはすべて驚くべきことではないと言う人もいる。しかし、長期的な影響はどうなるのだろうか。また、ホスピタリティの両方のセクターが旅行者の新しい要求にどのように適応する必要があるのだろうか。9月のPhocuswright Europe 2020イベントでは、業界リーダーのパネルが、Phocuswrightの上級アナリスト兼創設者であるLorraine Sileoが率いるディスカッションでこれらのトピックについて議論した。 パネルに参加したのは、HomeToGoの共同創設者兼CEO Patrick Andrae

OYO Vacation HomesCEO Raj Kamal

AwazeのグループCEO Henrik Kjellberg

GuestReadyの共同創設者兼CEO Alexander Limpert

Wyndham Hotels & ResortsEMEAコマーシャル担当VP Julie White

TravelClickのエンタープライズクライアント担当副社長Jerome Wise

 (10/8 https://bit.ly/2I4gVB8 )

 

 

19. 私の足跡、エピソード45 FlixBusJochen Engert

FlixBusは、創業者の個人的な経験からではなく、ガッツあるオポチュニズムから特別に作成された旅行スタートアップである。

Daniel KraussJochen EngertAndré Schwämmleinは、ドイツのバス市場の規制緩和により、オペレーターレベルと予約プラットフォームレベルの両方で市場が競争にさらされることに気づいた。2つの要素をスマートリースシステム(smart leasing system)と組み合わせて、ドイツ全土の小規模な事業者を集約してブランド化し、数十の都市を接続した。その後、ビジネスはヨーロッパ周辺の多くの国に拡大し、最近では米国にも拡大している。またDeutsche Bahnの巨人に対抗して国内の鉄道部門にも参入した。Engertが、How I Got Hereの最新ゲストに参加する。(これはポッドキャスト記事)(10/8 https://bit.ly/2SEZqJL)

 

 

20. 直言:サステイナブルトラベル

特に持続可能性などの差し迫った問題に関しては、話は確かに粗末に扱われる。そして2020年、旅行会社が存続のために戦っている時、持続可能な未来は最優先事項ではないかもしれない。Travel FoundationCEOであるJeremy Samsonは、“より良く構築する”という解釈の主観性についてのコメントで興味深い点を述べている。航空会社が古い航空機を退役させ、少なくとも短中期的には業界が縮小するほうが良いのだろうか。それで十分なのだろうか?パンデミックは、航空会社の環境税納税を免除するべきかどうか、そして政府が差し伸べている救済措置に環境条項を付けるべきかどうかについて興味深い問題を提起した。3月と4月には、無数の声が“グリーンストリング”を航空会社の救済措置に添付するよう求めた。フランス政府は、姉妹航空会社KLMの救済のためにオランダ政府が行ったように、エールフランスの40億ユーロの救済にいくつかの環境条件を付けた。しかし、航空だけを選び出すのは簡単すぎる ― クルーズ業界はどうなるのか?それとも、影響についてほとんど考えずに目的地を観光客で溢れさせるホテルやツアーオペレーターはどうなるのか?

パンデミックが発生する前は、持続可能性に関するさらなる行動が存在した。2019年、世界はグレタ効果の支配下にあった。投資コミュニティの一部は、持続可能性を投資戦略の中心に置くと述べた。より具体的には旅行においてResponsible Travelからのレポートは 、輸送要素だけでなく、旅行全体のカーボンインパクトを計算することについて話した。これらは前向きなステップであったが、行動に移す必要がある。影響を計算することも重要なステップだが、さらに多くのことが必要だ。今年初めに発表されたLufthansaHopperのレポートによると、消費者は持続可能な旅行イニシアチブを見たいと思っていたが、行動を起こそうとはしなかった。これらのイニシアチブが行動に移らないという真の懸念がある。“より良く構築する”には、消費者、民間企業、立法者など、誰もが役割を果たす必要がある。持続可能性は企業の議題にしっかりととどまる必要があり、旅行者はしっかりとしたグリーン戦略を持つ人々に対して、対価を支払ってサポートする必要がある。(10/9 https://bit.ly/30MS4Iv)

 

 

21. VIDEO:企業のD&I

Women in Hospitality, Travel and Leisureからの最近の報告によると、米国での出来事が世界中に反響し、COVID-19危機が旅行業界の既存の不均衡と不一致を悪化させたため、職場でのD&Idiversity and inclusion多様性と包含)の問題がここ数ヶ月で高まっている。Festive Roadの共同創設者兼マネージングパートナーであるCaroline Strachanは、職場におけるジェンダーの多様性の問題について主導的な発言をしている。彼女は“Women at Work”サポートグループを共同設立し、昨年 TEDx talkで「なぜジェンダー平等は女性だけではないのか」を配信した。Phocuswright Europe 20209月でStrachanは、この問題に変化が起こっていることをまだ見ていないが、現在COVID-19による影響で、経営幹部の人々は多様性と包含の問題に焦点を当てていない可能性があるが楽観的だと述べている。Strachanは、仕事に関連するジェンダー問題について行われたさまざまな研究から学んだ3つのテーマを共有している。 

第一に、“文化への執着(culture of overwork)”がなければ、インクルーシブな職場は存在し得ないということだ。テクノロジーは労働者に常にオンで常に利用可能であるように圧力をかけている。多くの家族では男性がこのように操作する方が簡単であるため、男性に“理想的な労働者”のアイデンティティを与える傾向がある。

第二に、より平等な職場を作るために、採用部門は、新入社員と昇進者の両方について、各職務に期待されることと、その仕事をどのように提供する必要があるかを説明することに焦点を当てる必要がある。

そして第三に、今日のその効果的なリーダーは、IQ(スマートで論理的な意思決定を行う能力)とEQ(他の人々を理解する能力と彼らと効果的に連携する方法)の両方のバランスを取る必要がある。(EQ= Emotional Intelligence Quotient=心の知能指数) (10/9 https://bit.ly/34JyrSW)

 

 

 

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